BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT cambio vettura

Direi che su 530xd F11 non hai grossi problemi
Puoi prenderla anche un pò chilometrata senza pensieri....
Accessori? TUTTI quelli che ci possono essere, così da godere al massimo quando la guidi....
Cercala bella full..... senza fretta si trova....

 

L'allestimento Luxury è gia bello accessoriato, Se vai sulla LCI ha qualche accessorio di serie in più rispetto alla precedente, come sospensioni autolivellanti posteriori e fari LED.

 

Purtroppo sulla LCI gli Adaptive LED dei fari erano optional su tutte le versioni compresa M5 e M550d (ahimè....).
Ci sono degli ottimi Xeno ma il design rimane con i fari circolari e non leggermente schiacciati come trend stilistico dei nuovissimi modelli che si sono evoluti quasi al faro esagonale.

Posso invidiarteli un po'?

 

Eh? L'autolivellante mi risulta sia sempre stato di serie, perlomeno su tutte le touring nazionali sin dai tempi dell'E39.

 

Ne ho rotto uno accidentalmente...senza casco. Ho pianto io :"(

 

Hai ragione, ho detto 'na boiata

 

Questo non è cosa buona e giusta... Mi spiace davvero.

 

Quoto.

 

secondo quanto mi riferiva ad ottobre 2017 (quindi con un periodo ormai lungo di verifica di affidabilità della F11) uno degli accettatori BMW durante un giro di prova sulla mia per un intevento in garanzia post acquisto la F11 ha un livello di affidabilità decisamente superiore alla E61 sia a livello elettronico che meccanico quindi se la prendi non sbagli

il consiglio che mi sento di darti è di prenderla in bmw con garanzia di almeno 1 anno anche se dovrai spendere qualche migliaio di euro in più (altrimenti usata conosciuta ma da privato ed a quel punto il risparmio deve essere almeno del 20% rispetto alla concessionaria ufficiale)

gli optional verranno di conseguenza alla vettura che troverai
per me irrinunciabili sono gli interni in pelle
se ci sono anche soft close, sterzo attivo, navigatore grande, abbaglianti automatici e luci adattive in curva ancora meglio
i cerchi da 18 o 19 ma puoi cambiarli tu post acquisto

 

francamente non ho la più pallida idea di quale sia il sistema di trazione integrale migliore tra audi e bmw

 

Audi, indubbiamente. A mio avviso, per come l'hanno "inventata", quella della BMW mi sembra un meccanismo degno dei Landini anni '20. Con tutte le evoluizoni del caso, sia meccaniche che elettroniche. La "quattro" (quella vera, basata sulle meccaniche con motore anteriore longitudinale) e quella di Subaru, sono le trazioni "integrali" per eccellenza.

 

Ottimo acquisto
Verifica i soffietti posteriori...è un problema molto comune. Ovvero quando arrivi vedi se il post. è su

Quoto

 

ottimo
e condivido che marte e venere non si parte e non si dà inizio ad arte!

 

Attendiamo, a questo punto

 

Magari non fosse stato di serie...... @spadiz

 

Quoto...!!!