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La Tesla con batteria più grande consumerebbe di più perché peserebbe di più ed il test non è fatto solo ad alte velocità Se poi metti una model...
Ho guardato quel test e ha una metodologia che da davvero poca attendibilità: 1. Usano il clima acceso e testano a temperature esterne diverse......
La differenza di massa tra una batteria scarica ed una carica è trascurabile...
Non è l'oste che parla del vino... se vuoi è l'oste che confronta 2 vini... ed in passato aveva parlato tra l'altro non sempre bene delle bev Beh...
Leggete qui: https://www.bmwblog.com/2026/11/01/2027-bmw-ix3-50-xdrive-review/ Direi che qualcun'altro dice quello di cui scrivevo tempo fa...
Appunto entrambe cose più costose che avere un motore elettrico già nel posteriore (e che non richiede di rubare spazio ai passeggeri con tunnel...
In realtà fare posteriore un elettrica costa meno che fare posteriore una termica non 2 posti, (come pure una integrale) Con una termica non 2...
La maggior parte delle elettriche singolo motore sono posteriori
Per esperienza con le bev - le gomme fanno tantissimo, il rumore cambia molto a seconda della gomma... io sulla mia 2 estive diverse messe(Pzero...
Non ho scritto che inquina meno di prima... ma che nonostante i consumi siano aumentati la quota rinnovabili stia salendo più che altrove, che in...
Nonostante l'aumento di richiesta energetica (server farm, ai, industrie, ev, ...) la cina sta man mano eliminando il carbone, scendendo al minimo...
Si parlava di fattibilità a livello elettrico di caricarle... ed è fattibile... se poi lo stato non sa imporsi per costruire una centrale che è...
Come non fa testo? Si parlava di come riuscire a fare caricare tante elettriche quindi fa testo eccome proprio per il ban di fatto nelle grosse...
Di paesi grandi con tanti abitanti, c'è la Cina, dove la vendita di BEV è arrivata al 45% + 22% PHEV (67% di NEV), il circolante già al 12%, ma...
Per arrivare a "quasi" tutte auto elettriche serviranno come minimo 40/50 anni in Italia... tutto il tempo per adeguare le cose Serviranno...
Ci sono progetti tipo il city plug di a2a, le colonnine nei lampioni all'estero, quelle integrate nei marciapiedi, etc... questi danno punto di...
Il problema principale delle PHEV sono le PHEV aziendali e dei noleggi: godono di incentivazioni come le elettriche e vengono prese come termiche...
se non sono 600kg sono 400/500kg... anche se dimezzi la capacità non dimezzi il peso, perché parte del peso è dato dal sistema di raffreddamento,...
Mettere le batterie dove stava il motore è una scelta per non fare piattaforme apposta, non per fare meglio! Dire poi che va bene perché: - così...
ma davvero voi pensate che la causa principale della crisi delle case automobilistiche europee siano le vendite in Europa e le norme green in...