Separate names with a comma.
quando avevo l' e46 il climo lo avevo semplicemente incastrato a pressione al posto del cassettino porta oggetti
magari le connessioni nel portellone
figooo mai visto però ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
mmmm non credo che la gestione cayman sia cosi diversa (bollo a parte) dal 911 s
come ti trovi con l'assistenza porsche ? bmw non mi ha mai entusiasmato
la cayman infatti non è certo una seconda scelta (per rispondere a chi la pensa cosi) . è una auto diversa dal 997 o 911...
pecca solo di una potenza non eccelsa ))
la cosa mi è venuta in mente perche su un forum un ratgazzo con m3 e46 (nonostante si volesse comprare la cayman) diceva che in confronto alla...
per chi mi chiede cosa voglio: una macchina sportiva da usare tutti i giorni, anche se ho altre auto "normali", da tenere 3 anni e poi rivendere....
so cmq che è un V8! va meglio ora? hahahah
ahhaha pensavo che l'M fosse turbo... cavoli dovrò iscrivermi al corso motori bmw
magari l'erogazione dell'M3 è più entusiasmante dato il turbo...
coe scomodità la cayman r certo non ha neppure l'aria condizionata... la turbo o la gt3 sono troppo estreme anche da gestire ...visti i cavalli dietro
la cayman R mi stuzzica molto... la trovo un piccolo bolide.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
a quanto la fanno la estensione? immagino 1500? sapevo che tagliandi porsvhe non sono poi cosi costsi ossia 800 il piccolo e 1600 il grande
la PA è la porsche aproved la garanzia che estendi a pagamento... la gt3 è troppo estrema e cara... la tua 997 quindi la hai da poco? beh dai mi...
458 è troppo ))
tu con la 997 t trovi bene? hai la P.A?
il prezzo non mi interessa ,,,infatti una 911 costa di più
confronto il 911 del 2008/09 con cayman 2010 ... non so sei i consumi siano poi cosi diversi... in ogni caso entrambe solo manuali......
