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Aggiornamento: portata auto in assistenza, sostituito in garanzia radiatore EGR, mi confermano che "Effettivamente ce ne sono molti difettosi in...
L'ho trovato, però davanti all'etichetta passano due tubi per cui la scritta resta parzialmente coperta e non completamente leggibile... ti mando...
Allora dovrei capire dove andarlo a cercare......
Il numero categorico è il numero di telaio?
La 525d F11 che ho venduto 2 settimane fa ne aveva 208.000, la 530d G31 che ho appena preso usata ne ha 51.000
In realtà per il 4 cilindri il richiamo riguardava la produzione dal 2011, la mia F11 era del 2013 e rientrava nella campagna di richiamo (senza...
Quindi ritieni che possa essere necessario sostituire il radiatore dell'EGR perchè bucato? Dopo soli 50.000 km? Se così fosse inizio a pensare che...
Questa è una certezza!!
Vi racconto la mia come ho scritto nell'altro thread... 2 settimane fa ho venduto una 525d F11 Touring del 2013 con 208.000 km dopo ripetuti...
Spero abbiate ragione.... io ho venduto 2 settimane fa una 525d F11 Touring del 2013 con 208.000 km dopo ripetuti problemi al circuito di...
Faccio più o meno il 40/50% della percorrenza in città, la cosa strana è che la segnalazione dell’olio in eccesso si è verificata il giorno...
Non ho dubbi!!=D>=D>=D>
Ok, ho capito Si tratta di un (ottimo) usato, me lo prendo così con 265 e mi pago i 200€ di superbollo! Grazie a tutti
Scusate, e se uno volesse "tranquillizzare" la 265 portandola a 249, almeno sulla carta, per evitarsi il superbollo? Ovviamente necessiterebbe di...
Vi racconto la mia.... BMW 525D Touring 2013 con 207.000Km, da oltre un anno sentivo odori imbarazzanti di bruciato all'interno dell'abitacolo, in...
