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Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

Discussion in 'Tecnica motoristica' started by biondo74, Sep 30, 2008.

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  1. Nov 3, 2026 at 11:30 AM #3781
    fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

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    Ti dirò appena lo provo . Ultimamente sto usando HVO e gasolio normale in proporzione 50-50. Se ti è possibile , prova il gasolio speciale di Esso. Mi ci trovavo benissimo … per fare una prova. Il top nelle
    Mie prove era Q8 Hi Perform Diesel ma non lo trovo piu
     
  2. Nov 3, 2026 at 11:39 AM #3782
    carlainz

    carlainz Kartista

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    ma lo speciale esso ha biodiesel FAME ? vorrei evitare il FAME per la cp4
     
  3. Nov 3, 2026 at 11:42 AM #3783
    fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

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    A mio parere il problema della cp4 è il gasolio contaminato ma ci sono tante teorie in merito. In Germania il problema è meno sentito ad esempio. Personalmente credo che i gasoli speciali siano più controllati e stoccati diversamente, con meno passaggi per cui meno sensibili a contaminazioni. Ma è la mia personale idea
     
  4. Nov 4, 2026 at 6:37 AM #3784
    nivola

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    موليز
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    Esattamente...il gasolio contaminato.
    Tuttavia (vi sono stati casi riportati da utenti qui sul forum) la tua asserzione sui gasoli premium potrebbe essere disattesa seppur valida nel suo principio: nel caso di specie, il gasolio premium, essendo più costoso del normale era restato a lungo nella cisterna accumulando tutto quel quantitativo di condensa che aveva fatto sì che lo stesso diventasse maggiormente "carico" di acqua che aveva portato alla rottura della CP4.
    Certo, può essere considerato un caso eccezionale e/o sporadico ma, di fatto, sarebbe potuto capitare proprio quello.
    La certezza matematica ovviamente non c'è ma dai risultati delle verifiche effettuate a carico dell'utente, il quantitativo di acqua presente nel carburante era molto più elevato dei limiti previsti dalla normativa.
    1.jpg 2.jpg

    Come si evince dal rapporto, il quantitativo di acqua presente è molto alto ed è quello che ha causato i danni. Che si trattasse di gasolio premium lo si nota dal n. di cetano 53.
     
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    • Armec
  5. Nov 4, 2026 at 8:13 AM #3785
    elio.rsvr

    elio.rsvr Amministratore Delegato BMW

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    uh guarda chi si rivede
    :D
     
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  6. Nov 4, 2026 at 9:10 AM #3786
    nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Verona
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    la mia idea é che se devono venderlo a prezzo calmierato meglio buttar fuori il prodotto piú "scadente" e non perdere introiti con i premium che subirebbero aumenti proporzionati al prezzo calmierato con prezzi finali inferiori del normale quindi visto che produrli gli costa di piú é per le compagnie anti economico distribuirli.
    Ma in economia avevo la media del 3 quindi non farei molto affidamento sul mio ragionamento :fear
     
  7. Nov 4, 2026 at 6:35 PM #3787
    nivola

    nivola Top Reference

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    موليز
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    Ciao!! Ti stavo aspettando!! :haha
    Come stai? Mi auguro tutto bene.
    Viaggi a benzina, ora?
     
  8. Nov 4, 2026 at 7:05 PM #3788
    elio.rsvr

    elio.rsvr Amministratore Delegato BMW

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    Ciaoooooo
    Tutto bene, spero lo stesso tu :D

    Si, adesso (ma già con la clubman prima) vado a benzina (ma il vito è diesel comunque) e, finalmente, sono tornato ad una coupè e ne sono felicissimo
     
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