BMW Serie 3 G20 330d...."Mild Hybrid"Mappa

Filtro aria F1????

 

Secondo me il problema di quest'auto sicuramente è il peso........perchè posso fare gli stessi cavalli che avevo con il Clubsport e addirittura più coppia, ma la sensazione saà sempre di guidare un pachiderma, poi magari se ce qualcuno mche ha già fatto questo up sono pronto ad ascoltare

 

Comprata per compromesso per aver in’auto performante ma allo stesso tempo divertente e piacevole visto che ho scelto assolutamente una trazione posteriore…. Non per andare in pista… per la pista ci vuole ben altro

 

Assolutamente no…..devo riabituarmi al turbo a nafta… biturbo a nafta

 

quacuno di voi qui a mappato 330d mh dopo gli sblocchi? sensazioni perchè i pochi che ho sentito avevano modulo

 

Ho visto che a bergamo non sponda Biesse sono arrivati a 370cv e 80kgm di coppia ma dovendo fare mappa cambio…..

 

quindi per raggiugere certi livelli si rischia affidabilità e immagino necessario mappa cambio per adeguare le nuove "botte " di coppia effettivamente sono più gli 80kgm di coppia che mi hanno impressionato anche se 370cv mi sembrano veramente tanti

 

Ecco hai centrato il concetto trovare un giusto valore, che poi è anche dato da il tipo di utilizzo ma sopratutto dal modo di utilizzo , bisogna avere la consapevolezz che se si alza l'asticella aumentando i valori 370cv e 80kgm di coppia secondo me sono valori al limite per una sola mappa allora ci vuole il buonsenso nell'utilizzo, invece con un compromesso con valori simili a quelli che hai postato quella soglia del buonsenso di utilizzo si alza senza dovere centellinare la "sparate2