Ero indeciso fino all'ultimo tra la Changan Deepal e la Dongfeng Mage, ma alla fine ho scelto la Xpeng Mona, che qui in Veneto è molto apprezzata P.S. Un collega ha ordinato la Skoda Enyaq dopo essere andato a vederla dal vivo. Dice che in foto non rendeva altrettanto bene e una volta toccata con mano gli è piaciuta parecchio.
Forse avrei dovuto concedere qualche chances in più alle varie elettriche alternative alla Tesla (VW ID.5, Skoda Enyaq, ecc), ma non avevo voglia di perdere (e far perdere) tempo tra concessionari e venditori. C'erano un paio di cosucce che mi facevano storcere il naso a priori: la prima è che quasi tutte hanno velocità massima di ricarica piuttosto modeste rispetto alla concorrenza (mi pare circa 150kW per VW e Skoda), la seconda è che offrono la pompa di calore solo come optionals. Oltre a questo forse, a differenza di altri brand extraeuropei, peccano di eccessiva onestà nei dati relativi all'autonomia, accrescendo ulteriormente la mia perplessità per i viaggi più lunghi. Skoda, ad esempio, non spara il classico dato WLTP, ma ha dedicato una sezione del sito web in cui permette di stimare l'autonomia sulla base del tipo di percorso (autostrada, città, ecc) e dello stile di guida, il che porta ad inevitabili valutazioni negative da parte di chi, come il sottoscritto, fa molta autostrada ed ha il piede pesante.
E' una tristezza che facciano ancora così, alla faccia del decantato green dell'elettrico e dell'autonomia reale che in inverno crolla, la stufetta da 3-4kW succhia come una idrovora già nella mia scatoletta da 2mc scarsi.
Probabile che alla maggior parte degli automobilisti (partendo dalla solita media dei 12Km al giorno) non serva nemmeno chissà quale autonomia, per cui metterla o non metterla non farebbe grande differenza. Nella mia beata ignoranza, però, non ero nemmeno consapevole della "sconvenienza" a non avere la pompa di calore nelle BEV, motivo per cui avrei dato per scontato che in un'auto da qualche decina di migliaia di Euro fosse già presente di serie. Se non me l'avesse fatto notare un collega e se l'acquisto avessi dovuto farlo con i miei soldi probabilmente non l'avrei nemmeno inserita tra le dotazioni extra, salvo poi scoprire a proprie spese di doversi fermare alla colonnina con maggior frequenza.
Posso dire che anche la scelta del colore è stata complicata. Ero partito con tante belle idee e alla fine........ ho fatto contento @labrie_it
Macche', io guadagno cosi poco che gia' la differenza di costo mi avrebbe fatto decidere prima di subito. Altro che bagagliaio e giacchetta della festa sporca quando piove.
Più che altro ho sempre la sensazione che un'auto colorata mi possa piacere per qualche mese, ma poi nel lungo periodo.... Una collega ha ordinato la Model 3 rossa, peccato abbia optato per gli interni neri.... mi diceva che lei avrebbe scelto un'altra auto, ma il marito l'ha quasi obbligata a prendere quella.
