Allibito da alcuni cambiamenti tariffari BMW charging

Discussione in 'BMW Elettriche' iniziata da Nym, 4 Dicembre 2024.

  1. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.593
    2.269
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    483.374.335
    Varie
    Abbiamo 4 impianti fotovoltaici (100kwp, 52kwp, 9.5kwp e 6kwp) e tutti si sono ripagati negli anni....sopratutto poi nel periodo 2021-2022 con la crisi del gas dove i prezzi per l'energia elettrica erano impazziti....oggi il prezzo dell'energia è calato, ma anche il costo dei componenti per gli impianti sono ai minimi storici.....ed essendo noi un paese, che per di più importa energia elettrica, ed in considerazione delle guerre in giro per il mondo attuali e quello che stanno comportando (stretto di Hormuz----->prezzo combustibili fossili) direi che la situazione energetica potrebbe peggiorare da un momento all'altro....quindi a maggior ragione i tempi di ammortamento caleranno ancora.
    Anche perchè se non ci fosse un ritorno certo, sarebbero fallite tutte le aziende legate al fotovoltaico;)....oltretutto i nuovi pannelli drogati N type, hanno una resa certificata al 90% dopo 25 anni.
     
  2. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

    2.117
    920
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    301.760.417
    X1 U11
    Si parlava di variabilità dei prezzi alla colonnina, in confronto alla variabilità dei prezzi alla pompa. In merito a questo confronto, ho riportato la realtà odierna.

    Poi certo che la BEV la puoi ricaricare a casa (condizione 1: se hai il box auto) e anche gratis (condizione 2: se hai il fotovoltaico). Ma cosa c'entra con la variabilità dei prezzi e con l'esperienza descritta dall'opener?

    Ah, giusto per curiosità, fatte 100 le abitazioni italiane, quelle che soddisfano le condizioni 1 e 2 sono statisticamente circa 1,5.
     
  3. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    20.460
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    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.933.225
    Bmw F31 320 touring
    Ogni volta che sento parlare di costi installazione che calano, pannelli economici, batterie a basso costo, faccio un preventivo e due calcoli per ammortizzare impianto, non mi discosto dai 8/10 anni, e intanto devo anticipare i soldi sull’unghia, e come dici tu, senza assoluto azzeramento dei prelievi dalla rete specie in inverno, dove dovresti scegliere se scaldare casa o caricare l’auto. Diverso discorso chi ha potuto installare il fotovoltaico gratis con 110. Ma è tutto un altro discorso
     
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  4. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    7.210
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    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    501.435.510
    118D F40
    Se abitassi fuori dalla valpadana ( non serve abitare nel sud,a appena in collina dove non c'è nebbia o foschie alte) avrei meno dubbi. Anche pensando a circa 4-5mila kWh annui per l'auto elettrica, un impianto da 10kw sarebbe sufficiente per tutto il problema è accumulare di giorno abbastanza per scaldare e caricare di notte ...
     
  5. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    20.460
    23.357
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.933.225
    Bmw F31 320 touring
    Ma dato che abitiamo nella stessa zona nebbiosa abbiamo di conseguenza gli stessi dubbi e problemi ;)
     
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  6. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

    2.117
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    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    301.760.417
    X1 U11
    Mi trovo perfettamente con quanto dici. Mi ero informato per un impianto da 6 kW con batteria di accumulo da 10 kWh e si parlava di circa 14mila euro di costo di installazione, da tirare fuori subito.

    Ok che rientri della metà in 10 anni tramite la detrazione al 50%, ma per rientrare dell'altra metà ci vogliono comunque 8-10 anni. Magari potrei rientrare più in fretta se avessi l'auto elettrica, ma c'è sempre da cacciare fuori 14mila euro subito, oltre il costo dell'auto elettrica.
     
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  7. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    20.460
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    9 Febbraio 2014
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    2.146.933.225
    Bmw F31 320 touring
    Siamo ot, ma per concludere, stesse caratteristiche e stessi prezzi da diversi fornitori, al limite cambia tipo pannello o batteria, ma sempre 14k €
     
  8. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    7.210
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    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    501.435.510
    118D F40
    Io ho 5kw di FTV con 10kwh di accumulo e la wallstation da 7 kW e sto facendo i calcoli da un po'. Attualmente ho azzerato i costi annuali di riscaldamento ed elettricità per la casa. Se dovessi aumentare i consumi per caricare l'auto andrei in deficit e una parte dovrei prelevarla da rete. Cosa dovrei prelevare? Potrei ridurre la pompa di calore e scaldare di più on il gas e trasferire quei kWh verdi l'auto.. mi conviene? Se ragioniamo in termini di euro,/MJ no ai prezzi attuali.. poi anche avendo la batteria carica alla sera e usarla tutta per l'auto ho sempre 10kwh disponibili ogni giorno. Bastano? Boh
     
  9. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.593
    2.269
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    483.374.335
    Varie
    Il bello di internet è che puoi benissimo oggettivamente verificare quanto riportato;).....e se hai voglia di farti un giro e rendertene conto alla " San Tommaso, non ci crede finché non ci mette il naso" vai al primo Tecnomat (ne hai ben 2 vicini a mezz'ora da te) e vedi con i tuoi occhi;).
    Se poi ti affidi ad aziende "furbette" che hanno del materiale in magazzino da smaltire acquistato quando i prezzi erano diversi da quelli di oggi, questo è un altro discorso.
     
  10. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    20.460
    23.357
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.933.225
    Bmw F31 320 touring
    Le aziende furbette sono più di una dato che i prezzi sono allineati, non parlavo di acquisto fai da te ma pacchetti chiavi in mano. Alcune proposte viste online non sono nemmeno tanto piccole a livello nazionale
     
  11. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.593
    2.269
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    483.374.335
    Varie
    Anch'io, il riferimento al mercato di internet ed alla grande distribuzione pubblica è per dimostrarti innegabilmente ed oggettivamente che i prezzi si sono abbassati drasticamente sui materiali di un impianto fotovoltaico ongrid. Due esempi:
    - A parità di watt, lo stesso pannello ora costa 70-80€ invece che 250€.
    - Batteria al litio per accumulo da 10kw, siamo passati dagli 8.500€ delle prime, ai 1.500€ di oggi (a salire in base al marchio).
    - Idem gli inverter, nel 2017 dovetti cambiare un inverter da 50kw con fattura da 18 mila euro circa lavoro compreso, e quest'anno mi è ricapitato e la spesa è stata di 1/4....non per usura ma a causa di danni causati da chi gestisce la rete elettrica (per non fare nomi).

    Un mio consiglio è di cercare fra liberi professionisti (artigiani) elettricisti e non aziende grandi per preventivi.
     
  12. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    20.460
    23.357
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.933.225
    Bmw F31 320 touring
    Soladria ad esempio, azienda di buona reputazione in zona, prezzi allineati ai grandi distributori
     
  13. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    4.409
    1.727
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    318.763.624
    118D Msport Lci2
    Con questo impianto riesci a scaldare la casa senza prelevare niente in rete anche quando non si vede il sole in inverno per giorni e settimane?
     
  14. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

    2.117
    920
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    301.760.417
    X1 U11
    Allora altro che 8-10 anni per rientrare dalle spese...

    La mia opinione è che "regalo" sia morto da tempo, quindi credo che i 14mila euro che già in più di uno abbiamo tirato fuori siano piuttosto indicativi della spesa che è realisticamente da sostenere pronti-via per installare un impianto fotovoltaico, del quale non basta mettere nel carrello i pezzi al Tecnomat.
     
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  15. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

    7.210
    2.640
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    501.435.510
    118D F40
    No assolutamente. Se non fa molto freddo per esempio novembre inizio dicembre cin stagione mite ma cielo coperto i 10kwh mi bastano forse 2 giorni. Quindi se dovessi ricaricare sarebbe tutto prelievi dalla rete. Paradossalmente se c'è molto freddo ma il sole mi dura di più, perché la pompa di calore è impostata per disattivarsi a +4° proprio per il problema dell'umidità che formerebbe ghiaccio e quindi dovrebbe usare molta della produzione per eliminarlo.
     
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  16. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.593
    2.269
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    483.374.335
    Varie
    Ma cosa centra?](*,)...come già ho precisato, non è da imputare ad usura ma da guasto da fenomeno elettrico per colpa del gestore di rete....e non ci è costato nulla in quanto coperti da assicurazione.
    Nessuno ha mai parlato di regalo, anzi, ma ognuno lavora con i propri margini....ed alcuni ne aprofittano, soprattutto quando in campo ci sono detrazioni fiscali del 50%....ripeto e chiudo l'ot, i prezzi dei materiali oggettivamente sono scesi drasticamente, se alcune aziende fanno orecchie da mercante, questa non è la regola.
     
  17. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    20.460
    23.357
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.933.225
    Bmw F31 320 touring
    Effetto 110 duro a morire. Vedi anche cappotto termico dove anche se si offrono di lavorare in nero hanno prezzi da pazzi. Fine ot
     

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