2035-Ban motori endotermici

Eppure @Ale_72 ha appena raccontato di un investimento importante a Milano

Tranne quelli che la comprano, che mi pare non si curino tanto di questo problema.
(È nato prima l'uovo o la gallina?)

 

Nono, quello che ha calcolato il tutto è @Nym, diamo a Cesare quel che è di Cesare. Io ho solo visto ‘sti palette elettrici conficcati a bordo marciapiede. Al momento li trovo geniali per la riduzione del parcheggio selvaggio. Se e quando funzioneranno (se già non lo sono) saranno comodi anche per i possessori di ibride ed elettriche.

 

Comodi finché non piove ....

 

Sempre meglio
Aspetto il momento dei campi elettromagnetici (a piacere dell’auto o della colonnina) che attivano i nanocosi nel sangue che ha messo la UE.

 

Solo una piccola osservazione: qui quei pochi che hanno la macchina elettrica sembrano soddisfatti, non si lamentano.
Chi non ce l'ha invece ne mette in evidenza i punti deboli

 

Niente di strano fin qui.
Bisognerebbe invece chiedere a quelli che esaltano l'auto elettrica perché non se la comprano.

 

Io sostengo i V8 turbo a benzina con 700/800 CV ma non lo compro perché non ho i soldi, forse è lo stesso per le elettriche?

 

Direi di no, perché esistono elettriche per tutte le tasche.

 

Qualcuno i soldi li avrà messi, scommettendo sul futuro

Esatto, come dico da tanto. Quindi quelli che se ne lamentano, in realtà di cosa parlano?

 

Della paura del cambiamento.
(Sempre pareggiando per i V8 a benzina)

 

Di limiti oggettivi che mal si adattano all'uso che essi fanno dell'auto. Mi sembra molto semplice.

 

Purtroppo tante colonnine fast (le lente non serve invece) non hanno pensilina ed è oggettivamente un difetto, seppur risolvibile facilmente volendo (basta metterla...)

Moltissime colonnine hpc che usi nei viaggi hanno già vicino punti di ristoro... sono poche quelle in mezzo al nulla

Questo è falso timore... ho appena fatto 4.000km in 12 giorni e davvero mai il rischio di restare a piedi... anzi più prendi confidenza più capisci che è solo pregiudizio e che puoi tranquillamente arrivare più lontano e a soc più bassi senza rischiare... ad esempio nel viaggio di ritorno ieri, dopo aver caricato in pausa pranzo ad inizio Austria (Angath) l'auto mi suggeriva di caricare qualcosa in cima al Brennero, ma ignorato e saltato la sosta carica (sovrastima leggermente il consumo in discesa in quel percorso di un 5%) e sono arrivato tranquillamente alla Ionity di Trento (dove uscivo per prendere la statale di montagna) con il 15%... ma in ogni caso se avessi avuto bisogno tante colonnine hpc lungo il percorso

Sicuramente siamo in fase di progresso tecnologico... ma se quello che prendi va bene per le tue esigenze, non vedo il problema anche se esce nel giro di qualche anno cose con più autonomia o più velocità di carica...

La svalutazione per ora è maggiore del termico, ma è un per ora solo secondo me dato dalle troppe inutili preoccupazioni e dal poco appeal... ma è un problema solo se cambi spesso auto e non ti pari con un buon leasing

Salvo eccezioni (ma c'è garanzia molto lunga per batteria...) la batteria sopravvive alle altre componenti dell'auto...

Qui si può fare meglio e va fatto meglio

Non vedo comunque il problema...

 

Quindi chi esalta l'auto elettrica non la compra perché ha paura del cambiamento?

 

A chi ti riferisci?

 

Anche perché la vendita al dettaglio dei carburanti per autotrazione gode di un regime agevolato dedicato, altrimenti sarebbe soggetto a ricevuta fiscale come tutte le altre operazioni commerciali simili.
In futuro potrebbero facilmente adottare lo stesso schema per le ricariche.
E comunque anche io non vedo il problema

 

Si chiamano City Plug https://www.a2a.it/magazine/mobilit...za-limiti-di-tempo-arrivano-le-colonnine-city

Sono già attivi (poi magari qualcuno degli ultimi è ancora in corso di attivazione...)

I city plug, ma anche le lente in generale... non vedo problema pioggia... sono fatti per quando parcheggi in strada e i city plug in particolare per chi non ha posto auto e normalmente lascia l'auto in strada... non vedo problema pioggia

Diverso le hpc dove magari devi caricare solo 5/10 minuti e ti fermi vicino all'auto mentre carica e lì una pensilina fa comodo sia per sole sia per ombra

La ragione è abbastanza semplice: usandola ci si rende conto che la maggior parte dei punti deboli non sono così o non sono poi grossi problemi...

Se vai a prendere su altro forum miei vecchi post prima dell'auto elettrica scrivevo dei dubbi per il problema delle cariche nei viaggi lunghi ed autonomia... avendola ho capito che non è un problema assolutamente come pensavo ed è tutto gestibile e le perdite di tempo sono in realtà molto meno del previsto, rare ed accettabili

 

Chiederò ad AI se mi fa una sintesi di tre righe altrimenti finisco le ferie leggendo

 

Scendi prendi il cavo nel baule, collegalo alla colonnina collegalo all'auto e fa partire la carica con l'ombrello in mano vestito pronto per la messa cantata con un po' di vento ... Dove sbaglio ? Poi magari trovi sempre un po' ero africano che per un euro lo fa per te

 

Errore mio

Mio cognato vive a Roma, a Monteverde, dove il 99% dei residenti parcheggia l'auto per strada. Ha comprato un'auto elettrica solo dopo aver comperato, a carissimo prezzo, un box a 300 metri dal suo appartamento. L'auto la ricarica ogni sera nel box.
Proverei a spiegargli che anche senza box poteva usare l'elettrica senza grossi problemi, magari rivende il box e recupera liquidità. Secondo me, più probabilmente rivende l'elettrica.

 

A Milano si dice: “Quando el cü el se frusta, l'anima la se giusta”.