FLASHIAMO IL CAMBIO AUTOMATICO CON XHP flashtool!

beh :-) Adolfo Celi un grande.............pero' io ritengo che quando uno lavori debba essere padrone del suo mestiere.......e detto tra noi farebbe prima a dirmi mi hai rotto le palle ti do i tuoi codici che hai pagato legati al tuo vin e ti rompi il cambio col tuo iphone............magari me lo regolo meglio col vostro aiuto......lui non ha MAI guidato l'auto

 

Non credo sia una cosa, che anche volendo, potrebbe fare in quanto lui ha un codice come reseller (in teoria).

 

e allora mi sa che mi toccherà rifare un'altro codice.........:-( boh per il momento tra grandine,tiranti dello sterzo,richiamo per motorino avviamento sta macchina in tre mesi mi ha già rotto il C...........cambio


PS
penso si possa mettere in sesto completo quel cambio no?? basta saperci fare credo.........o fare delle prove......

 

Questa non è cosa da poco, difficile capire le esigenze del cliente e soprattutto se sono state soddisfatte senza provare lauto in un caso del genere. Anche si fa prima a salire in macchina e decelerare dalla terza che spiegarlo a parole.

Aggeggiandoci penso di sì, o perlomeno renderlo conforme alle tue esigenze. Magari bastava mettere a trenta quel valore del quale parlavi sopra…non resta che fare delle prove.

 

Mi scoccia ripagare 450 euro

 

Novità.............ho scritto al servizio clienti di xHP e con 139.99 mi danno "Upgrade license" considerato che hanno visto dal numero di telaio che ho già flashato e voglio rifinire il lavoro da solo.............

PS

Comprata licenza e preso anche MHD Universal WiFi Adapter


spero per metà settimana prossima di essere autonomo con sta storia...

 

Considerando il fatto che in modalità M la cambiata diventa rapida anche in "Comfort", con relative "botte" quando si cambia marcia con acceleratore da 3/4 in su (di fatto come mollare la frizione quasi di colpo con un manuale mentre si accelera), è possibile impostare il cambio in modo che tale cambiata rapida in M avvenga solo in Sport o Sport+ e non in Comfort, e in Comfort mantenga i tempi di cambiata normali, come se fosse in D?

 

Il tecnico di xHP ha i dati delle mie correzioni che ha messo il mappatore …..adesso gli chiedo meglio perché pensavo avesse toccato io numero di giri invece loro mi dicono così :


abbiamo notato che il concessionario ha appena aggiornato la mappatura Stage 2 e regolato i punti di cambiata come segue:

"shiftmapDown": { "val1": -20, "val2": -20, "val3": -27, "val4": -9, "val5": 0, "val6": 0, "val7": 0, "val8": 0

Abbiamo anche notato che il concessionario ha aggiornato l'impostazione personalizzata "Auto Start/Stop" che disabilita lo spegnimento automatico del motore a veicolo fermo in modalità Comfort.

 

Edit

 

Quando hai il profilo completo, postalo qui che ci diamo uno sguardo assieme

 

Aggiornamento............e' arrivata adesso la porta wi fi MHD .......MA ,sono sempre partcolare,la macchina non c'e' l'ho perche' e' in BMW per quei rumorini all'avantreno che,alla rpova del capoofficina del 21/07 erano imputabili,come da previsione ,a problemi ai tiranti dello sterzo su vetture con scatola serzo thyssen di cui bmw noed america ha fatto anche un richiamo che ricordo essere al 3 aggiornamento,SIB 32 01 23!!

cosa ci vorra mai a sostituire due tiranti dello sterzo su auto in garanzia ufficiale coi pezzi aggionrati?? NULLA direte voi,peccato che la macchina e' mia e quindi anche la sfiga che mi perseguita...........lascio l'auto e ricevo una telefonata che mi dice "ma la macchina ha avuto un incidente" FIGA no,l'ho presa con pochissimi km da un concessionario ufficiale bmw cercandola sui sito bmw.de proprio per non avere queste rogne........siccome sul portatarga c'e' scritto il nome di un importatore mercedes loro hanno pensato che magari l'avessi comprata da questi qua cosi,invece l'auto l'ho scelta personalmente dalla weller bmw e poi ho cercato questo famoso importatore mercedes per farmi arrivare la amcchina con la bisarca e fare le pratiche perche' non avevo voglia tempo e caxxi di fare come la mia morosa che fa tutto lei (compreso mandare suo fratello in germania a ritirarle).
MI INCAZZO
gli chiedo in che senso inciente?? perchè l'auto e di un vostro collega bmw tedesco non di un'autosalone ad cazzum per cui qualcuno passa guai..........e mi risponde che loro devo mandare foto alla bmw di tutto e la gomma anteriore destra e' marchiata MO quindi mercedes!!

Chiamo elitcar di magenta,il venditore non c'e',gli chiedo la fatturadel concessionario tedesco per dimostrare a bmw italia che non ci sia nessun problema di pre incidenti e chiedere spigazione e li salta l'asino.............mi mandano delle belle foto con una fattura intestata all'uatotrsportatore il quale scaricano la mia macchina ha rotto gomma e cerchio!!! per cui loro hanno mandato il cerchio in carrozzeria,ci hanno messo una bella goodyear runflat nuova peccato che invece di avere la stella ha una MO per cui quelli di bmw autotorino olgiate olona fanno ostruzione!!
ovvio non mi avevano detto nulla,mi sono incazzato come una bestia,si sono messi in contatto tra di loro con tanto di foto e fatture del cerchio e gomma,questo mandate ieri sera alle 19!! a stamattina non mi ha contattto nessuno.............oggi pomeriggio provero' a chiamare perche' io sicuro non centro nulla e ho l'auto in garanzia..........potrei:
portarla via e comprare i tiranti modificati prodottti anche da blistein e farmeli montare ma chi c'e' aperto il 06/08?? e soprattutto sarebbe un'ammissione di perdita garanzia

far eseguire il lavoro a bmw olgiate olona pagando visto che voglio fare i precisini e poi fare causa all'uno e all'altro per riavere i miei soldi

pero' PORCO............non me ne va mai bene UNA eh..........ma UNA

 

Non è che i rumori derivano proprio dal sinistro? Certo che la sfortuna a volte ci vede benissimo, solidarietà!

 

si il tirante che fa rumore e' il sinistro,di quello sono abbastanza certo.....ma il cerchio incriminato con la gomma MO e' la destra

 

Allora...........figa la storia infinita............sono passato in bmw.......mi hanno detto ok cambiamo i tiranti perchè anche il capofficina ha sentito rumore............poi non so se e' una palla o meno dovrebbero registare il rumore e mandarlo in bmw (nn ci credo ma fa niente)...........rimane il fatto che quella gomma e' MO dovessi aver problemi con Xdrive li non passerebbe nulla............ora io posso rompere i cogliono a quegli storditi che hanno sbagliato a mettere la gomma MO........PERO'.......ormai ho fatto 9000km in tre mesi va cambiata la coppia..........la domanda e' cambiando solo la coppia anteriore con le goodyear F1 piu simili possibili alle posteriori (sulle foto la stellata era F1 asymmetric 3, non le trovo nemmeno su gommadiretto)..................quindi.........(giuro mi stufo a scrivere perche' mentre scrivo mi sembra impossibile m la mia vita tra donne motori barche e malattie e' costellata di eventi incredibili) non e' che faccio danno se anteriromente metto delle stellate asymmetric 6 e dietro rimangono le asy 3??? intendo all Xdrive.........oppure anche stavolta mano al portafoglio e butto le gomme con 9000km??
che palle

 

No devono essere uguali davanti e dietro. Rompi le palle in BMW oppure cerca la coppia uguale che a cercare si trova.

 

ecco quindi devo trovare lo stesso modello di pneumatico.............guarda te che casino mi hanno fatto!!! son talmente pirli che mi hanno fatto vedere la fattura e l'hanno fatta pagare all'autostrasportatore,ma almeno metti la gomma giusta.............cazzo adesso dopo 9000km cazzo faccio cambio io tutto il treno?

mm appena me la ridanno guardo bene il modello delle posteriori e vado magari da un gommista di quella rete che vende molte goodyear.........

 

Sinistro nel senso di incidente…

 

Ah scusate ….
Ma non penso ho visto le foto ….mancava un pezzo di gomma e ha rigato il cerchio scendendo dalla bisarca …..la macchina è uan spada da guidare ….non penso

 

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