Allora non ti serve uno specialista di Z3. Ti serve solo un buon carrozziere. Chiedi a qualcuno di cui ti fidi.
Tutte quelle che trovi in vendita sui vari siti di annunci non ne hanno mai più di 120000, non si sa come sia possibile
Beh, essendo soprattutto una decapottabile a 2 posti, può essere che non venga usata di frequente come una berlina
185,000 circa. Va pero' considerato che negli ultimi 14 anni l'ho potuta guidare piu' o meno un mese l'anno. Tenerla ferma e' la cosa che l'ha danneggiata orribilmente a piu' riprese, avendo a disposizione un cortile ma non un garage. I danni sono prevalentemente agli interni (plastiche, dettagli, accessorini vari) e al telaio della capote. Il motore non mi ha mai tradito, anzi. La meccanica... parecchi cedimenti e noie varie. Ma nel complesso, va detto che l'ho presa dopo l'ennesimo fermo di un anno, e al netto della riparazione dei supporti sospensioni, abbiamo gia' fatto 2500 km circa senza problemi.
Un 1.8 lasciato fuori, usato mai, e con una svaccata di km. Se ti piace cosi tanto, money no object come detto, carrozzeria castagna e ti fai fare una one off. Oppure investi quei soldi per comperarti un box dove tenerla, e con i soldi che avanzano, la fai sistemare da un carrozziere di cui ti fidi.
Per curiosita' - ma come mai (almeno mi sembra) "1.8" viene generalmente citato con ribrezzo? Forse perche' considerato un controsenso scegliere una macchina sportiva per poi andare sulla cilindrata piu' fiacca?
Piccolo OT: io sto cercando di acquistare un box vicino casa ma non riesco a trovarne uno che sia uno. Qualche dritta? Affidarsi ad una agenzia immobiliare?
Ti sei risposto da solo...a meno che tu voglia suonare ad ogni campanello li in zona e chiedere se hanno un box da affittarti o acquistare.
Una questione di prestazioni, sound e non per ultimo, per alcuni moda apparenza... Per conto mio il 1.8 va più che bene ! L'aveva un mio amico sulla sua e46 318ci grigia metallizzata interni pelle nera, radica, presa nuova nel '99, era bellissimaaa ! E' un buon 4 cilindri, anche con solo 118cv andava bene, molto bene, molto reattivo ai comandi dell'acceleratore ai bassi... Ovviamente come prestazioni i 6 cilindri vincono a mani basse sul 4.. Alla fine devi scegliere tu se tenere la tua z3 o passare alla z4 o altra z3, stessa cosa per la cilindrata... Deve piacere e soddisfare te !
