2035-Ban motori endotermici

Non voglio ne devo convincere nessuno... ognuno è libero di scegliere quello che preferisce!

 

Infatti non sei minimamente insistente sulle tue ragioni

 

Finalmente è ufficiale..
La Cina ha trovato la soluzione ideale per chi dopo il 2035 sarà "Nostalgico" dell'idrocarburo e del rombo...
https://www.instagram.com/insostar_official/reels/

 

Ah compri proprio quello che cerchi. Deve essere bello.

Ringraziala.

Io sono ancora convinto che sia l’unico modo. Se poi posso anche ritirarla il giorno che la vedo, meglio ancora.

 

Esci per mangiare una fetta di anguria fresca ma in offerta ci sono solo sarde e ti accontenti.

 

Sì mi accontento... però è un bell'accontentarsi con certe auto... auto che non potrei permettermi altrimenti... e coupe, classe c, i4m50... motori di 204cv, 320cv e 544cv... insomma, c'è chi farebbe la firma ad accontentarsi così!

 

Io sarei più (molto di più) contento con l'utilitaria di @Ale_72 (e non intendo quella della moglie).

 

Nessuna delle due ha consumi negativi. E anche lì non c’è nessuno così pirla a vendertele a meno di quello che un altro sarebbe disposto a pagarle. Meglio affidarsi a chi fa gli affari.

Io sono fortunato. Non ho questa necessità. Da una ventina d’anni la mia pippaggine arriva prima dello sfruttare la metà dei cavalli che hanno le macchine che scelgo.

 

Sicuramente. Ma c’è anche chi compra ciò che vuole pagando quello che c’è da pagare

 

I finanziamenti con maxirata sono stati un’idea grandiosa

 

1. Mai fatto un finanziamento con maxi rata...
2. L'occasione non ha nulla a che vedere con il leasing... potresti benissimo anche prendere pagandola... il leasing è scelta a parte

 

Fantastico. Dopo la i4 a 300 euro mese, abbiamo la classe c a 150 euro mese. Io le macchine proprio non le so comprare...

 

La C è stata un'occasione km0 davvero irripetibile, 36,5k da 68k... talmente buona che ho fatto controllare telaio da altra concessionaria dove conoscevo e dal commercialista tutti i documenti

PS: in realtà ne avevo trovate contemporaneamente 2, una a 1k in più con tetto apribile, ma non 4matic... ma sono occasioni da prendere al volo, dovuto versare 500€ con bonifico istant al pomeriggio e andare chiudere il contratto la mattina dopo... vanno via istant...

 

Mi sa quando avrò da cambiare l'auto ti chiederò una consulenza ... Il 2% del valore d'acquisto può andar bene?

 

Quasi quasi...

Però devi prenderla nei momenti giusti ed accontenarti di quello che di trova

 

Devi accontentarti magari anziché una biemme ti viene fuori l’offerta per una cinciuncian a tre ruote

 

Alla rata non si comanda.

 

Rata uber alles.

 

La famosa "Formula roulette"

 

Chiamalo come vuoi, ma sempre finanziamento con maxi rata è: anticipo, un po' di rate per qualche anno e alla fine maxi rata per riscattare il veicolo (o non pagare nulla e riconsegnarlo).

Quelle formule finanziarie hanno un unico scopo: vendere auto più costose a chi altrimenti avrebbe scelto qualcosa di più modesto.

Se acquisti un'auto pagandola in contanti significa che 1. te le puoi permettere e 2. ti rimangono abbastanza soldi per vivere come prima.
Il finanziamento classico, ossia quello in cui spalmi l'intero valore su un periodo di tempo abbastanza ampio (3, 4, 5 anni, ecc) ti permette di dilazionare il pagamento, ma comporta comunque delle rate importanti, che potrebbero incidere parecchio sulle entrate della famiglia media, scoraggiando quindi l'acquisto di auto di valore elevato.
Il finanziamento con maxi rata (che sia leasing, prestito, o altro) riesce invece a far sembrare leggera una spesa importante come quella dell'automobile proprio perchè offre delle rate basse e ciò che manca (anticipo e riscatto finale) viene camuffato.
L'anticipo corrisponde più o meno al valore di rientro della tua vecchia auto e la maxi rata, essendo opzionale, puoi evitare di metterla in preventivo.
Vai in concessionario con la vecchia Golf ed esci con una BMW Serie 4 pagandola solo 300€ al mese per i successivi 4 anni, al termine dei quali o trovi per terra un assegno da 30.000€ oppure gliela restituisci (sperando di non aver sforato il chilometraggio) e resti a piedi.
La possibilità che il valore residuo calcolato a monte sia inferiore a quello di realizzo finale è una scommessa che chi ha i soldi contati non può permettersi.

Ovviamente questo vale soprattutto per i privati, meno per aziende e professionisti che dell'auto fanno un utilizzo strumentale e come tale possono inserirla nelle uscite di bilancio. Questo non significa che possano dedurre chissà cosa dalle tasse, ma solo che dovrebbero avere ben chiaro cosa possano permettersi con le proprie entrate e cosa no (sebbene anche lì ogni tanto succedano cose strane).