bho..ci penserà il noleggio lungo termine se autorizzare il cambio dischi o meno a BMW. Secondo me non lo autorizzano.
Con noleggio ci guadagnano tutti, l’utilizzatore che non spende, il proprietario auto che non fa tutti gli interventi, il manutentore che ne fa figurare senza farli.
Non spende al momento perchè lo ha gia fatto all'inizio del noleggio oppure al pagamento della rata di noleggio
dipende con che società hai noleggio. Se con miserabili del calibro di Unipolrental/ex carserver e non ti appoggi ad officine di casa madre...può capitarti di tutto. La mia è volkswagen leasing e mi appoggio al conce BMW di Bergamo , mi fanno tutto quello che mi devono fare ,documentato , con tanto di ricevuta lavori lasciata in auto.E non penso che un'officina BMW si perda via a non cambiare un filtro o mettere dentro l'olio delle patatine.
Mia moglie ha lavorato in passato per 12 anni in una concessionaria di noto marchio tedesco, si occupava tra le altre cose di amministrazione e gestione garanzie e fatturazione officina, ha visto fare cose che voi umani nemmeno immaginate il loro capo officina era preparatissimo tecnicamente e a fatturare interventi in garanzia o sulle flotte a noleggio. Non aggiungo altro
Tutto un magna magna...il cliente finale è il solo da spennare (se è un privato). Se non...si "mettono d' accordo fra loro" su chi e come spennare.
Alcuni decenni fa, ho lavorato come supervisore tecnico/economico (nella P.A.) per la riparazione di veicoli presso l'industria privata, ho visto (anzi letto) numerosi trucchetti che le varie officine adottavano per gonfiare i preventivi
