325ti compact

Discussion in 'BMW Serie 3 E46' started by ndk, Feb 23, 2017.

  1. cbr

    cbr Amministratore Delegato BMW

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    Bmw E36 . Renault Clio
    Io per i vari ganci dietro il pannello della e36 avevo utilizzato il bostik poly max , adesso a distanza di anni sembra ancora tutto ok , però immagino che il bicomponente sia ancora meglio.
     
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  2. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    @tony6Cilindri
    per incollare questo tessuto cosa mi consigli invece?

    upload_2025-8-4_11-6-57.png
     
  3. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    per i tessuti puoi usare il bostik, l'ho usato per il cielo, i montanti e le modanature interne, sono passati due anni e non si è mosso nulla
     
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  4. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Il display del navigatore sta salutando..... una striscia sta "svanendo", e si sta allargando da sola.
    Non so se far riparare il display (costo 250-300), prenderne un'altra usata su ebay e sperare (costo 200-250), o riprovare con una android più di qualità (costo 350-500).

    Mah
     
  5. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    per la e39 ho preso una Eonon e non è male, a parte il GPS ma credo sia pessimo su tutte
     
  6. ndk

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    Ho già avuto una eonon, ma l'ho buttata per disperazione. Era lenta, si bloccava, e alla fine google maps dopo qualche aggiornamento non faceva più vedere i caratteri corretti.
    Era forse una versione da 1gb di RAM, presa nel 2018 mi pare.

    Non vorrei avere di nuovo la stessa esperienza dopo 1 o 2 anni di utilizzo
     
  7. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Dopo 25 anni e quasi 200.000km dite che dovrei rifare gli ammortizzatori, anche come tenuta di strada non ho particolari problemi?
     
  8. tony6Cilindri

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    io li farei :mrgreen: la durata degli ammortizzatori è tra gli 80 e 100 mila km
     
  9. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Mi sono risparmiato un ciclo
    Consigli qualcosa di sportiveggiante, o qualche marca in particolare?
     
  10. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    ti consiglio Bilstein, ho provato B4,B6,B8. I B4 sono paragonabili agli originali (probabilmente monti i SACHS), i B6 sono sportivi a stelo lungo che puoi usare con le molle originali (non sono eccessivamente rigidi) e i B8 sono sportivi a stelo corto da abbinare con molle ribassate (più rigidi dei B6 ma comunque non sono estremi anche per l'uso giornaliero, però se la usi tanto in città e le strade sono brutte li eviterei)

    ti sconsiglio marche più economiche perchè sono tutti troppo morbidi, i TRW sono decenti ma comunque prenderei Bilstein perchè la differenza si sente
     
  11. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    I B6 sembrano interessanti. Non voglio ribassare, perchè l'auto è già bassa di suo.
    Dici che conviene cambiare anche le molle già che ci sono?
     
  12. tony6Cilindri

    tony6Cilindri Primo Pilota

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    se non sono arrugginite no
     
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