Ciao, presso una concessionaria BMW tramite il servizio BMW Premium Selection ho acquistato ad Aprile 2026 una Active Tourer U06 immatricolata ad agosto 2025. L'auto ha i fari led "semplici", non quelli full led adattivi. In occasione del recente tagliando (che ho eseguito presso un centro BMW vicino a casa e non presso quello di acquisto che era fuori regione) ho chiesto informazioni circa un aspetto puramente estetico. Ho notato che gli anabbaglianti si accendono solo della zona a SX (la porzione sulla carrozzeria) mentre non si accende nella zona a DX (quella a sul portellone), in pratica non si crea la luce a L. Dal configuratore sul sito BMW ho fatto lo screenshot delle luci per entrambe le configurazioni: Led "semplici" (come le mie) Full led adattive Il centro BMW mi ha confermato che con la mia configurazione la parte sul portellone non si illumina e non è possibile fare "un'attivazione"... vi chiedo: - vi risulta? - quella porzione sul portellone è solo estetica senza illuminazione oppure è possibile "collegarla" e renderla "luminosa"? - qualora fosse possibile farlo, questa operazione andrebbe ad intaccare la garanzia? (che ho attiva fino a metà 2029) Grazie in anticipo!
Ai dice questo: Sulle versioni base o di primo allestimento, le luci di posizione potrebbero avere un'estensione ridotta, mentre nelle versioni più accessoriate (come quelle con pacchetto M Sport) e tramite codifiche software, l'illuminazione a LED ad anello si sviluppa in modo più completo su tutta la larghezza del posteriore. []
Grazie per Thomas73 per il supporto. La mia è versione Msport per cui da quello che dice AI potrei fare la modifica tramite codifica software. Alla luce della garanzia che ho fino a metà 2029, mi suggerite di sentire presso un'officina autorizzata BMW o è un tipo di modifica che non impatta sulla garanzia se fatta altrove? Grazie in anticipo
C'è la stessa situazione per la X1 U11 puoi vedere qui: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/luci-posteriori-accensione-parziale.391266/
Ciao. Io ho la luxury con i led adattivi e fari posteriori sono tutti illuminati, mentre dove lavoro c'è ne una con allestimento MSport e sono illuminati a metà
Grazie sia a @Massimo832 che a @THOMAS73 per le risposte. La mia è M-Sport per cui, se quel che dice l'AI è corretto, potrebbero essere attivabili tramite codifica. L'officina BMW a cui mi sono rivolto per il tagliando mi aveva già detto che non erano attivabili, magari chiedo anche ad un'altra officina BMW (sentire un'altra campana non guasta mai). Potrei sentire anche con un elettrauto o un'offcina non autorizzata, ma non vorrei mandare a monte la garanzia per questa schiocchezza. Dopodichè mi metterò l'anima in pace, era solo per una pura questione estetica poichè trovo l'illuminazione "completa" molto più bella, ma ovviamente non mi cambia la vita
Sicuramente è più bello esteticamente, però non è male nemmeno illuminato a metà. Come giustamente hai detto tu, se puoi farlo in BMW ok, così non comprometti la garanzia, altrimenti amen. La macchina è una bomba con qualsiasi illuminazione
Sottoscrivo in pieno, è una pura scelta estetica (ovviamente soggettiva) che non impatta sulla funzionalità
cambia anche il faro del portellone interno, quindi andrebbe sostituito e integrato con un cavo mancante dalla centralina, ma il problema non è questo, la codifica non permette di avere i fari posteriori high senza avere gli anteriori adattivi (unico codice) Unica speranza che bmw preveda in futuro il postmontaggio dei soli fari posteriori high con rilascio di apposito codice, naturalmente come scritto prima in ogni caso vanno sostituiti i fari e integrati i collegamenti elettrici mancanti
ah ok, quindi se capisco bene i miei fari (nella parte del portellone) sono "finte" luci, cioè hanno solo l'involucro ma non i led al loro interno, pertanto non sono collegabili nemmeno con un cavo aggiuntivo mentre andrebbero sostituiti con quelli del pacchetto led adattivi (che capisco siano quindi che chiami "high") in aggiunta, ad oggi, anche alla sostituzione dei fari led adattivi anteriori
il faro con i led nella parte apribile/portellone c'è, con tanto di morsettiera. manca il cablaggio, bisogna solo collegarlo. per evitare ulteriori cablaggi volevo collegarlo alle luci targa (sperando che il canbus non vada in errore) ma mi sono fermato perchè non sono riuscito a staccare completamente il rivestimento interno del portellone senza forzarlo. mi è scaduta la garanzia estesa il mese scorso, prima o poi passerò da un carrozziere per farmi staccare il rivestimento del portellone e poter lavorare e fare le prove vedendo bene ciò che faccio.
