2035-Ban motori endotermici

Discussion in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' started by Katanazz, Jun 9, 2022.

  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    ma come già scritto, l'elettricità prodotta fuori va bene anche per la casa, meglio se aiutata da altre fonti.
    non è razzista.
     
  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Sono sempre piu' costose, piu' grandi, piu' accessoriate e piu' sicure a parita' di segmento. Sta ad ognuno decidere se quello che offrono in piu' rispetto al passato valga il numero di stipendi aggiuntivi che chiedono.
     
  3. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

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    Ormai vedo solo cose superflue per me.
    OT il rinnovo del pacchetto professional ora costa 160 euro invece di 139 di amun anni fa. Stavolta se lo tengono restando sul superfluo (Alexa, pagare parcheggio, trovare parcheggio online, e una decina di altre cose che avrò usato una volta ..)
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Mar 27, 2007
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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Per fortuna hai 100 anni di automobilismo in cui pescare, per ogni gusto e tasca.
     
  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Nov 6, 2007
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    car2go
    È anche normale oltre una certa età.
    Scherzo ;)
     
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  6. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

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    Jul 18, 2021
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    No no hai ragione ...
     
  7. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

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    BMW G21 - Q5
    Ma anche no..
    Direi che solo le auto europee sono sempre più costose..
     
  8. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Ma anche il potere d’acquisto è calato parecchio in generale.
     
  9. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Cessone Ibrido Francese
    Magari non è solo per ragioni di profitto.
    Magari la manodopera costa di più rispetto ad altre nazioni, magari i dettagli costruttivi non sono proprio equivalenti....

    Negli States con 32.000 dollari si può acquistare una Ford Mustang. Con 42.000 dollari c'è addirittura la GT, con motore V8 5.000cc.
    Stessa cifra per la Camaro V8: motore da 6.200cc che eroga 455cv.
    In Europa quanto bisogna sborsare per una vettura di simili caratteristiche?
    La differenza di prezzo non è solo speculazione. Le nostre vetture sono più raffinate nei materiali, nei dettagli, più precise tra le curve, con soluzioni motoristiche più efficienti. Tutto questo ha un costo. Inutile girarci intorno.
    La Xiaomi SU7 sarà più simile ad una Camaro o ad una M3?
     
  10. Nym

    Nym Secondo Pilota

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    Mar 11, 2024
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    Peccato che i 42.000 dollari della camaro v8 che al cambio fanno 36.060 euro... presa la stessa importata in Italia diventano per magia 70.000/72.000... il doppio... ora 7932 sono di iva per l'importazione e ci sta, ma gli altri 28k?!?
     
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  11. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

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    Mar 3, 2024
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    X1 U11
    Potremmo ribaltare, per quelli che ne parlano bene senza averle:
    Quindi su cosa vengono basati gli elogi?
    Su "voci" e "pettegolezzi"?

    Il dato di fatto è che, se le BEV sono l'1% del parco circolante, la stragrande maggioranza di chi ne parla (bene o male che sia), non parla per esperienza diretta.

    Ecco un altro fenomeno comune: il cherry picking.
    È la tattica di estrapolare singoli dati, frasi o commenti che confermano una tesi, ignorando deliberatamente tutto il contesto o le prove contrarie.

    Ho scritto post e post con tanto di dati, statistiche e percentuali, ho anche scritto che auto guida mio padre e cosa ne penso sul fatto di eventualmente possederla a mia volta. Il mio pensiero dovrebbe essere super chiaro, ma è più facile decontestualizzare pur di confermare le proprie tesi.

    A proposito di chi non parla per esperienza diretta...

    Ahi. Quindi niente silenzio alla ripartenza dai semafori. Mannaggia.

    Beh, non che 4 persone facciano chissà che gran statistica, ma su 4, solo ad 1 hai consigliato di passare senza ombra di dubbio all'elettrico.
    Eppure:

    Sono confuso... ma per caso vendi auto elettriche? :biggrin:
     
  12. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

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    Apr 10, 2009
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    BMW G21 - Q5
    Esattamente come stiamo facendo qui...
    Esatto...
    Ma con qualche piccola differenza...
    Io le mie auto le carico a casa, e vado e torno dal lavoro in elettrico..
    Tutti i giorni...
    Da un paio di anni...
    In quanti di quelli che stanno partecipando al TH lo fanno?
    Esattamente come sopra..
    Il discorso è reversibile..
    Ignorare quanto possa funzionare la mobilità elettrica GENERALE perché le auto elettriche "non rombano", o non fanno altre cose che le termiche possono fare, è cherry picking in purezza...
    Perché qui si sta parlando di "Mobilità Elettrica", ovvero andarci al lavoro o a fare la spesa, non di usare una utilitaria a batteria per fare il tempo sul giro..
    E le esigenze di chi compra una utilitaria, sono diverse da quelle di chi compra una sportiva premium o cose simili...
    Per molti versi, mi ricorda il 1989, quando l'ottanta% degli italiani votò contro il nucleare per mera ignoranza sull'argomento...
    E quell'ottanta% se ne è reso conto solo 30 anni dopo...
    Io non ho decontestualizzato proprio nulla...
    Ho semplicemente detto che le esigenze delle persone sono diverse, ma che sino a che non si ha un'esperienza diretta i giudizi sono SEMPRE aleatori...
    Io non ho mai gradito i SUV, anche se mio papà circolava in toyota land cruiser e altri fuoristrada dagli anni '80 e sino a che non é mancato, quindi conoscevo le auto "alte", e dopo averne usato uno (PHEV) negli usa per quasi un anno, ne ho comprato uno quando sono tornato..
    Oggi dopo qualche anno posso affermare con certezza: che non ne compro più!
    Anche qui centri Esattamente il problema...
    E ribadisco quanto sopra:
    io le mie auto le carico a casa tutte le sere, quanti di quelli che stanno scrivendo qui, fanno altrettanto?
     
    Last edited: May 15, 2026
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  13. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

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    Se danno fastidio i rumori delle auto ma esistono decine di altri rumori fastidiosi della quotidianità per i quali non ci si può fare assolutamente nulla, non penso che cambi poi molto nel complessivo disagio acustico cittadino.
    Io lavoro a fianco di una strada abbastanza trafficata e con i vetri chiusi si sente solo qualche sirena ogni tanto che passa e qualche golfista smarmittato ormai raramente
     
  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    car2go
    Ma sta cosa chi l'ha detta? Nelle città il traffico è ancora di gran lunga il fastidio acustico più importante.
    Fonte: io
     
  15. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

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    Immagino con tutti i V12 rombanti che circolano nelle nostre città il rumore del motore è devastante
     
  16. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Magari, infatti.
    Sono i frullini 3 cilindri che devono girare a 5 mila giri che rompono il cazzo
     
  17. apripista987

    apripista987 Direttore Corse

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    Maledetti.

    Per aumentare il rumore del traffico, qui da noi hanno messo una marea di dossi e attraversamenti rialzati, così le auto sono costrette a frenare e accelerare di nuovo
     
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  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ah ok, il buon vecchio benaltrismo. Ci sta.
     
  19. Lucida04

    Lucida04 Presidente Onorario BMW

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    Rumore? Ma se qui chi compra un'auto nuova specie una serie 1 la seconda cosa che chiede è come disattivare la valvola sullo scarico e come fare più rombo. Poi sul cicalino delle elettriche stendo un velo pietoso. C'è pure sulla mia diesel e si attiva solo se neccessario: di chiama avvisatore acustico o volgarmente clacson, ma se suoni ad un ciclista con le cuffie per dirgli "guarda che arrivo" rimedi solo gestacci
     
  20. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Dec 14, 2019
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    Vero, ma bisogna ricordare che eravamo freschi freschi dalle conseguenze del disastro di Chernobyl e l'impatto emotivo sull'esito della scelta fu devastante.
     
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