2035-Ban motori endotermici

Questa non l'ho capita. Il mio commento non era riferito a nulla e nessuno. Era una considerazione generale sul modo di giudicare la capacità di carico in dm3 o litri che dir si voglia tipica delle pubblicità.

 

Dubito, l’hanno fatta ta per risparmiare

 

Sarà più facile un asino passi dalla cruna di un ago

E' comunque innegabile che risulta più comodo e sfruttabile un vano di carico orizzontale di uno verticale.

C'è chi c'è andato con la vespa...

Ecco, mi hai tolto le parole di bocca.

 

Tira più un pelo di figa di quanto spingano i cavalli della 500

 

Anche noi abbiamo fatto padova-napoli e ritorno in 5 con la panda 30. Ma a parte che quelle erano le nostre possibilità nell’87, non è che abbia un memorabile ricordo. Sinceramente anche oggi c’è sicuramente di meglio di una tiguan, ma questa ho.

 

Tiguan secondo me è la migliore nella sua categoria

 

Ma va che eri il king del Cilento!

 

Non so se la regola valga in assoluto, ma di fatto concordo: avere tanto volume di carico in altezza obbliga a privarsi della visibilità posteriore se utilizzato.
La mia compagna metterebbe i bagagli anche sul tetto, io invece vorrei che tutto rimanesse al di sotto della linea di cintura, così da permettermi di vedere bene sia davanti che dietro.

 

Beh, allora, mettiamola così: nel contesto in cui vivo mi ritengo tale, al netto delle statistiche nazionali che mi potrebbero posizionare molto (?) più in alto, e della percezione o compresione che hai dalla lettura dei miei post.

 

Anche io

 

Vale lo stesso per il suocero nel 1970. Quelle erano allora le sue (e quelle di molti altri) possibilità. Ergo, o andavi in 500, o non andavi.

Beh, ci sta, questo è un classico esempio di paradosso della percezione. È un errore comune che la gente fa, proiettare il proprio micro-cosmo a standard di riferimento nazionale e pensare che la sua normalità sia la normalità di tutti.

Sentirsi "medi" è una percezione soggettiva rassicurante, ma oggettivamente sei parte di quella minoranza che ha già fatto il salto nel futuro energetico e tecnologico, un privilegio che per l'italiano medio (quello dei dati che ho riportato sopra) resta ancora un miraggio.

 

Con una gle hai voglia a caricare fino al tendalino. Poi se non vuoi schiacciare le banane della moglie di @Lucida04 è un altro discorso

 

Io ne ho avuta una, ed era identica a questa inserzionata, per l'epoca andava forte, ma consumava anche come una petroliera, il doppio di questa che ho adesso, anche se andava la metà.

 

appunto, quindi è inutile dire che 130anni fa si andava a cavallo e ci bastava.

 

a proposito di cinesine carine visitate

 

Ti diranno che mancano gli strumenti analogici e che c'è il tablet centrale.

 

c'erano anche le Changan, viste (da me) per la prima volta. Le porte senza montanti su una sorta di suv fanno un bell'effetto.

 

Boh, che ne so, sembra che oggi se non hai dalla Tiguan in su i lunghi viaggi con famiglia non li puoi fare. Secondo me, oggi come allora come domani, li fai secondo le possibilità che hai.

 

per me tu li puoi fare anche in bici.
per il resto ho già risposto:

quindi se a te basta il tandem con le borse laterali, posso comprenderlo. Alla stessa maniera magari tu comprendi che altri hanno altre esigenze.

Un po' come l'auto elettrica. mica deve essere per forza una merda o la soluzione per tutti.
Si cerca un bilancio fra i propri desideri e le reali necessità incrociando quello che offre il mercato.
Io in questa fase della mia vita l'ho trovato con l'auto che, per ora, ho. Ce ne sono di migliori, sicuramente. Di più belle e sportive, e appaganti alla guida: poco ma sicuro.

 

Le tedesche sono state finora molto più equilibrate esteticamente risultando tutto sommato gradevoli nel corso degli anni, compresa la tua Tiguan che reputo un'auto piacevole.

Idem