2035-Ban motori endotermici

Ridicoli!
Hanno tolto il display davanti al guidatore per darlo al passeggero

 

https://www.reddit.com/r/electricve...atch_fire_more_often_than_ice_vehicles/?tl=it
Direi cosi' sia esaustivo allora

 

Resta il fatto che se statisticamente le BEV sono più sicure delle ICE, le ibride invece sembrano essere assai poco raccomandabili.
E questo è strano, perchè sarei propenso a credere che tecnologie più recenti siano sempre e comunque più sicure.
Il dato delle ibride non potrebbe subire l'influenza delle super/hyper car?
Oggi la maggior parte delle super e hyper car sono ibride, ma leggo spesso di qualche Koenigsegg o Ferrari o McLaren andate a fuoco, mentre quasi mai leggo di Toyota che abbiano subito la stessa sorte. Oppure è proprio così perchè una Ferrari che brucia fa notizia, mentre di una Toyota ai ferri non interessa nessuno?

 

ma prendono i dati di auto nuove? o le ice sono considerate anche la 500, la giardinetta, o la VW beatle originale?

 

Mi auguro e spero che il confronto venga fatto a parità di generazione.
In passato le auto (endotermiche) erano molto meno sicure e si faceva meno manutenzione.
Non era raro che si formassero delle fessure nel tubo di alimentazione dopo qualche anno e la benzina a contatto col motore caldo non la raccomanderei a nessuno.

 

le ICE vengono tagliandate anche da ammiocuggino... o non viene fatto nulla da anni. anche l'accumulo di foglie, sporco, nel tempo può prendere fuoco.

 

E non è più grave che la mancanza di manutenzione da parte del proprietario o la presenza di fattori esterni non dolosi possano causare un incendio?

 

E l'unica, per distrarsi, e' non guardare quei display stortignaccoli, altrimenti altro che nausea.

 

Ormai non sono nemmeno più così pregiati: a parte i display ed i comandi touch il resto è tutta eco-pelle e plastica.

 

anche lasciare una pentola di olio sul piano ad induzione può far scaturire un incendio. che dobbiamo fare?

spesso le auto ICE prendono fuoco mentre si è in marcia, questo permette per qualche secondo di spostarla in un luogo sicuro e chiamare tempestivamente i soccorsi.
Una auto elettrica che prende fuoco in carica spesso è abbandonata. se prende fuoco in garage è un dramma e diventa troppo tardi. già una elettrica non la spegni con un idrante, se poi te ne accorgi quando oramai c'è fumo ovunque le strutture hanno già i minuti contati. Da noi in garage la tenuta è di 120 min... case più vecchie hanno meno autonomia.

Senza contare che ora per ricaricare l'auto in garage è obbligatoria la wallbox, la certificazione dell'impianto, un estintore (a cosa serve non si sa), ed un avviso scritto fuori dal box che informa tutti i condomini dei rischi.

 

che roba oscena, hanno preso l'interno della serie 3 e per trasformarla in serie 7 ci hanno attaccato un tablet?

 

Sembra uno di quelli che trovi in molte stanze di hotel per gestire luci e tendaggi.

Magari in quello della Serie 7 ci puoi caricare anche una foto di Padre Pio per proteggerti quando sei per strada

Mia nonna sulla 126 aveva qualcosa del genere, ma lì era facile perchè le superfici in ferro erano tante

 

Vuoi non fare una app con poi il suo widget?

 

Iniziamo con i paragoni non pertinenti.

 

Ma voi riuscite a leggere in auto se siete passeggeri? A me viene il vomito. Non ho mai provato a guardare un video.

 

Se sono dietro si, lavoro tranquillamente, faccio call etc. Per fortuna visto che quando vengo qui in polonia ho due ore di macchina dall'aeroporto. Altrimenti mi annoierei a morte.
Se sono davanti no, non ce la faccio proprio.