2035-Ban motori endotermici

Magari un libero professionista può detrarre qualche altra spesa: un dipendente di fatto non può dedurre alcunché.
E poi mica tutti i dipendenti hanno l’auto aziendale ad uso promiscuo. La maggior parte se la deve comprare coi propri soldi, non “scarica” nulla e non può nemmeno evadere le tasse (salvo casi particolari).

In entrambi i casi ci sono pro e contro.

 

Resta sempre il problema se il dipendente usa l'auto per andare al mare con il consenso del datore di lavoro che paga le spese. Come si quantifica il benefit?

 

se è in regime forfettario non detrae nulla.

 

E quello di cui si parlava prima, l'uso promiscuo.
15.000km l'anno a tabelle ACI costi chilometrici dove, prima del sistema dipendente dalle emissioni di co2, un terzo era considerato uso personale, due terzi uso lavorativo.
Quindi 4.500km x costo chilometrico è imponibile in busta paga.
Da qualche anno le percentuali variano secondo le emissioni, andando da 1/10 dei km per bev al 50% per le termiche con elevate emissioni, o qualcosa del genere, non sono certo delle percentuali.

 

Si corretto..

 

E' tutto così esilarante...o tragico...
La legnata se la becca il petrolio con Hormuz. La legnata il diesel se la becca solo dalle regole assurde e scriteriate di Bruxelles.

In poche parole è una macchina prettamente da città.

 

Spunto di riflessione con gli ultimi dati aggiornati

 

Transizione Energetica: a che Punto Siamo, Problemi e Soluzioni per Meno Emissioni - Switcho

 

Volevate una spider elettrica?

BYD ha presentato al salone di Pechino la Denza Z, la spider più veloce al mondo, con 1000 CV, 0-100 in 2 secondi, sospensioni a controllo magnetoreologico, flash charging (5 minuti per ottenere oltre 400 km di autonomia).
Il tutto a un prezzo di soli $ 41.000 (in Cina).





E' ora di rottamare le spider endotermiche: obsolete, inquinanti, con troppe parti in movimento e portatrici di liquidi infiammabili che rischiano di trasformarvi in torce umane da un momento all'altro.

 

Sbaglio o c’è molta Maserati in quel design?

Comunque per 41.000 dollari la comprerei volentieri.

 

Anche secondo me è tanto mase, che non è assolutamente un male. A 41k usd è un colpaccio. Quanto costa in Cina la mg cabrio, per avere un metro di paragone?

 

La Maserati Grancabrio costa 367 mila dollari.
Anche per le tasse ed i dazi che gravano sui veicoli di lusso e di elevata cilindrata.

 

Bellissima e ad un prezzo che la renderebbe senza concorrenti.
Che ne è della Xiaomi SU7 ? in EU è in vendita ?

 

Sì infatti mi domandavo quanto costasse questa byd rispetto alla mg cinese cabrio, essendo due prodotti “nazionali”.

 

bestiale questa spider !!!

non sono un amante del genere però davvero pazzesca

vediamo se Tesla risponde con la Roadster che ormai sono decenni che deve uscire

la cinese costa come la prenotazione della Tesla

https://www.tesla.com/it_it/roadster

 

Secondo Gemini la MG Cyberster in Cina parte da 41.000USD

In Italia da 63.000€

 

Se e' cosi, mille volte meglio questa BYD allora.

 

Dal 2027

 

È solo troppo lunga ...

 

Si, ma c'è qualcosa che non torna nel confronto dei prezzi in Cina.

La MG è una spider a due posti, che nella versione più economica (41.000USD) ha "solo" 340cv e trazione posteriore.

La Denza Cabrio è una 4 posti con 1.000cv, trazione integrale, sospensioni magnetoreologiche, ecc ecc...... dubito che per 41.000USD ti diano tutto questo. Forse, come per MG, quella è la cifra della versione base, molto, ma molto meno dotata.

Anche la Xiaomi SU7 partiva da 27.000USD, ma se vuoi la Ultra (1.500cv, ecc) devi sborsare oltre 100.000USD anche in Cina.

Ci sarebbe poi da capire se quelli siano i prezzi "su strada" o se invece debbano essere aggiunte altre voci (tasse, ecc)