Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri!

@vittauro sempre puntuale

 

Eh si, puoi dirlo forte. Almeno per quanto mi riguarda se non avesse fatto da precursore @ilGuru77 forse l’avrei già scaraventata giù da un burrone da un bel pezzo la F20.
Fra l’altro devo anche dire che è stato finora l’utente del quale più mi sono riconosciuto come sensazioni di guida.
Peccato solo che sia contrario a togliere completamente i controlli

 

Stavo cazzeggiando ovviamente, ho capito perfettamente cosa vuoi dire, a tempo e modo avrai l'opportunità di fare tutto.

 

Buongiorno Gente !!!!!!
Volevo , se possibile , riportare un pò in auge questa discussione che ho lasciato un pò andare ....
Prima di tutto Estorilla sta benissimo !!! Ultimamente sono stati fatti un pò di lavoretti .
Partiamo con il più importante rigenerati gli ammortizzatori anteriori e posteriori , portati da Cappelli a Milano, hanno ricevuto una revisione completa con accorciamento dello stelo ed un aggiornamento sull'assetto.


Cambiati completamente tutti i bracci anteriori compresi quelli dello sterzo , con materiale skf .



Un paio di anni fa cambiati dischi anteriori e posteriori con dischi baffati, brembo al posteriore e quelli originalil bmw all'anteriore , con le pastiglie .


La scorsa settimana sostituiti i fanali anteriori affetti da condensa , sono stati sostituiti interamente i policarbonati e risigillato il tutto come si deve .


Insomma Estorilla sta bene ed è manutenuta alla grande !!!!
STAY TUNED !!!

 

Grande! E Grazie per l‘aggiornamento.
La stai consumando più del dovuto? Spero di si

 

Assolutamente, siamo alla soglia dei 170k km ... domani , dovrei riuscire a smontare l'aspirazione e dargli una pulita .
Poi dovrei wrappare le calotte degli specchietti in nero lucido !

 

Fossi @ilguru sarei proprio curioso di provarla con questa nuova taratura, chissà che non saltelli più in confort come prima.
E vedo che sono stati ritarati sulle solite molle H&R.

Vero, è una fortuna per chi ama le macchine.

 

Io vi invidio tanto ragazzuoli, solo a leggere la parola "assetto" sto male. Di sicuro sono anche invecchiato e non sopporto piú niente come tutti i vecchi, peró non capisco davvero come facciate a godervi un assetto come si deve sulle strade Italiane.

 

Bello..quando c'è la passione si è vivi.

 

Un buon assetto stradale deve essere per forza estremamente rigido? Non è una domanda capziosa, è che proprio non ne capisco.

 

alpina (quella esistita fino a qualche tempo fa) insegna che no

 

È un "vizio" che hanno in tutti i campi, anche sulle moto con una gestione delle alte velocità che li tende quasi confortevoli.
Però dipende anche dal costruttore e la sua scuola di pensiero, lo stesso materiale sulle moto inglesi Triumph perde queste qualità, taratura (interna) estremamente rigida e senza senso in strada, mentre su Aprilia e Ducati è un piacere avere la moto incollata a terra che non trasmette (ai denti) ogni minima imperfezione dell'asfalto.

 

Direi di no, al salire di qualità di telaio e tipologia delle sospensioni; cioè 911 per fare un classico esempio è un gran compromesso, magari con le pasm. Sull'after-market specie per vetture più umane come le ns BMW partivo da un presupposto magari errato che automaticamente siano assetti dal più rigido al molto più rigido. Ma magari sbaglio.

 

Da me che vuole dire Emilia adesso è dura..specie quelle che Io consideravo "le mie strade", quindi pedecollinari, strade in campagna con qualche curvetta..è tutto lasciato andare. Poi chiaramente i 20" del gran bene non fanno alla mia situazione.

Ecco..questo non lo sapevo.

 

Quando scendo dalla mia BMW (Marzocchi semiattive) e risalgo su una Aprilia o Ducati con le Ohlins semiattive la prima sensazione è di avere le ruote felpate, quasi come guidare sulla moquette.
Ma appena la butti dentro in curva appaiono le rotaie.

 

A me lo (s)pasm non e' piaciuto, ma di certo la mia 997 era un salotto su ruote. Comodissima e, guidata allegra, faceva il suo dovere. Sulle non GT anche recenti ho ritrovato la stessa cosa, inclusa la 992 turboS (stamattina siamo andati a farci un giretto piu' pimpante dell'altra volta). E' la fortuna/bravura delle 911.