BMW Serie 1 F20/F21 Consiglio assetto BMW f20 lci msport

Se poi qualcuno ne conosce altri modelli/marche per mantenere la "regolazione elettronica", sono ben disposto a valutarli...

 

Risposta ufficiale di Bilstein dopo avergli inviato estratto del libretto:

"Thanks for your reply.
Based on your info, part number 49-255980 is compatible for your vehicle.
We have attached the corresponding TÜV certificate, including the installation instructions and a catalog extract for the above-mentioned B16 DampTronic threaded suspension.
Please also check the axle loads that are listed in the TÜV certificate/catalog extract to ensure that they are matching with your specific vehicle data.
Furthermore, please note the provided information.
It is essential to ensure that, after a conversion to our BILSTEIN B16 DT, a basic adjustment/calibration of the EDC system is carried out and that the assistance systems are also recalibrated."

Quindi credo che la compatibilità ci sia.

Ora non resta che trovare e destinare budget

 

Qualcuno ha idea di cosa intendano per eseguire una regolazione/calibrazione di base del sistema EDC e che anche i sistemi di assistenza vengano ricalibrati?
C'è una procedura fattibile senza passare in BMW?

 

Mi è finalmente arrivata la barra duomi anteriore.
Qualcuno conosce la coppia di serraggio per i bulloni dei duomi anteriori?
Grazie e ciao.

 

Ciao ragazzi, scrivo qui in cerca di esperienze e consiglio: ammortizzatori f20 pacchetto msport Bilsten B6 o B8? Posso usare le molle originali su B8?

 

B8 sicuramente.
Le tue molle le puoi usare su B8 ma a quel punto cambierei anche quelle.

 

Come posso dire se ho le molle mpsort o no? I VIN decoder mostrano solo pack msport (337
M Sport Package) Per me sono migliori i B8 senza dubbio ma uso la macchina per il tragitto casa lavoro e per viaggiare, le strade sono quello che sono quindi abbassare la macchina credo sia controproducente con molle aftermarket, mentre (almeno nella mia testa) usare le molle originali a patto che siano compatibili dovrebbe attenuare il discorso della troppa rigiditá/altezza. Mi sbaglio?

 

Le tue molle le puoi usare su B8 solo se hai assetto msport, altrimenti le devi sostituire per forza. Con le Eibach prokit del pacchetto B12 non credo abbasserai tanto da renderla critica, a meno di particolari e scoscese rampe di accesso a box privati. Ma avrai un comportamento migliore della macchina e non cedere sia poi tanto meno comodo di quanto lo sia adesso.

 

Come posso capire se ho le molle msport?

 

704
M Sport Suspension

se nei tuoi optional hai questo codice hai l’assetto msport, lo vedi decodificando il vin della tua auto.

 

Non trovo 704 ma 337 M sport Package leggo cose contrastanti online per questo chiedo, in alternativa conoscete i codici delle molle msport per 120d xdrive?

 

Se hai la versione msport (che credo sia piuttosto evidente da riconoscere) avrai sicuramente assetto msport e quindi molle msport. Immagino non abbia l'adattivo...

 

Se come dici hai il codice 337 hai l'assetto ribassato e di conseguenza le molle Msport tranquillo oltre altri accorgimenti estetici

 

Xdrive però mi sembrava di aver letto che sono leggermente più alte.

 

Il 337 penso si riferisca all’aspetto dell’auto con paraurti, minigonne e interni, nella mia i freni msport e il relativo assetto hanno altri 2 codici di cui uno te l’ho postato.
Infatti nella mia ho anche il codice 337.

 

337 m sport package bmw

Il pacchetto M Sport (codice 337) BMW
migliora l'estetica e la dinamica dei modelli BMW, includendo solitamente un kit aerodinamico M, assetto sportivo, cerchi in lega M specifici, sedili sportivi e dettagli interni in pelle M. Offre un look più aggressivo e una guida più diretta rispetto alle versioni standard.
Caratteristiche Principali del Pacchetto 337 M Sport:

• Esterni:
  • Pacchetto Aerodinamico M: Paraurti anteriore, posteriore e minigonne laterali dal design sportivo
  • Cerchi in Lega M: Cerchi con design specifico (es. 18" o 19" stile 791/793/995M)
  • Shadowline Lucido: Cornici dei finestrini e dettagli in nero lucido
  • Freni M Sport: (A seconda del modello) con pinze rosse o blu e logo M.
• Interni:
  • Volante Sportivo M: Volante multifunzione in pelle, spesso con corona più spessa
  • Sedili Sportivi M: Più avvolgenti, spesso con rivestimento in alcantara/pelle
  • Dettagli M: Battitacco, pedaliera (o poggiapiedi) M e rivestimento del tetto antracite
• Dinamica di Guida:
  • Assetto Sportivo M: Sospensioni più rigide e ribassate (o adattive M)
  • Servosterzo Sportivo Variabile: Per una maggiore reattività in curva

 

Ho cercato online anche io ma l'IA non è precisa, chiedo qui perché vorrei chiedere a chi ha toccato con mano grazie comunque.

 

perchè perdere tempo? i sacri testi non hanno mai previsto la presenza dell'assetto sportivo M (codice 704) sulle serie 1 F20/F21 xdrive..

 

esatto...come su tutte le serie F con xdrive

 

Non ero a conoscenza di questi testi sacri, dove li trovo? Grazie della risposta.