Si, non credevo assolutamente di attrubuirmene l'invenzione, so di gente che lo usa con soddisfazione E' sufficiente tirare due cavetti dall'interruttore dello stop sopra il pedale del freno e poi metterci in cima un pulsante
Comunque non funziona tanto. Se ami il brivido e il rischio fa più effetto non fare accendere gli stop. La si la gente pianta certe inchiodate
Secondo me ce l’aveva quell’imbecille che ho avuto davanti ieri per quasi 20 km, ma funzionava per lui collegato ai sensori anteriori, era a targa di quello davanti e frenava ogni tre secondi
Il tempo di spingere un tasto torna più rapido premere il pedale, magari ogni tanto frenando veramente così si scolla. L’ultima volta che l’ho fatto ho rischiato veramente mi entrasse in auto, ma se l’è fatta sotto e si è distanziato per bene
In caso di incidente in questi casi si ha ragione al 100%? Dovrei sistemare il paraurti posteriore È anche vero che ho la Kasko, forse conviene andare a sbattere contro qualcosa.
Mica vero, ci sono stati un po' di casi in cui è stato dato (dal giudice) il concorso di colpa o torto a chi a frenato improvvisamente senza un ragionevole motivo, diventando un pericolo per la circolazione stradale.
Non lo metto in dubbio, difficile da dimostrare. Se io inchiodo anche solo perché ho avuto una visione, e tu che non rispetti la distanza di sicurezza, che come sappiamo è ben più ampia di quanto crediamo mentre guidiamo, mi tamponi. So cazzi tuoi
Occhio che oramai molti come me hanno le dashcam e il brake check doloso è vietato e in caso d'incidente hai torto marcio.
E se a frenare sono gli adas che hanno le allucinazioni? Mi è capitato già due volte che inchioda per una bici a lato.
La dash che hai deve essere brava a capire le intenzioni e il perché chi ti precede ha frenato, magari ha attraversato la strada un gatto che ne tu ne la cam hanno visto, e se sei a targa basta toccare il freno anche senza esagerare affinché tu riempia le mutande , mica si sta dicendo di inchiodare davanti al coglionazzo che ti sta seduto sul sedile dietro con tutta la macchina. Comunque nel precedente messaggio ho utilizzato il termine inchiodare, ma non inteso come uno che stia veramente pestando a morte Aspetti chiave del brake check: Finalità: Intimidazione o ritorsione contro chi "incolla" la propria auto al paraurti posteriore. Rischi: Elevato rischio di tamponamento posteriore, incidenti a catena e potenziali responsabilità penali o civili per il conducente che frena. Comportamento illecito: Sebbene spesso effettuato per reazione a un comportamento scorretto altrui, il brake check è considerato una guida pericolosa e una violazione delle norme del codice della strada. Anche non rispettare la distanza di sicurezza è violazione del codice della strada con decurtazione punti e può diventare dí rilevanza penale. Probabilmente la distanza non rispettata la vede pure la dash che vede il parabrezza molto vicino alla macchina che sta davanti, quindi potrebbe trasformarsi in un bel boomerang
Queste cose sono da evitare, per assurdo tu freni e chi segue vede che ti sta venendo addosso e cerca di evitarti deviando e magari coinvolge altri facendo danni non solo materiali. La strada non è un gioco secondo me.
Certo, io non gioco per strada, la cosa è volutamente esasperata, e se arrivo a dare il colpo di freno come minimo gli ho già fatto capire più volte anche rallentando con strada libera che deve allontanarsi, anche chi ti si incolla al culo(guardi nello specchio e non gli vedi i fari significa che è molto vicino), svolta senza freccia, sorpassa con nebbia e visibilità zero, ti taglia la strada alle intersezioni, va come un missile anche in centro abitato, ecc, gioca con la sua e la vita altrui. Ps: chi ti sta a culo non sterza per evitarti. Se è consapevole del modo di guidare che ha e ha un minimo di intelligenza, starà anche ben all’occhio a cosa fa chi lo “traina”
Sempre meglio evitare, quando l'italiota ti sta appiccicato vuol dire che ha spento il cervello Non lo è assolutamente ma con certi idioti la propria salvezza necessariamente richiede di tenerli a debita distanza
Stare attaccati al paraurti è un vizio tipico italiano. E poi si lamentano del retronebbia acceso quando basterebbe stare 10 metri più indietro: è fatto per quello, per vedere l'auto davanti stando un po' più indietro.
Vecchio trucchetto per scappare dalle rapine. In questi casi spesso e volentieri trattasi di truffatori habitué conosciuti sia da assicurazioni che da P.S. Appunto... La dash cam è utilissima, anche se non è la soluzione a tutto.
