Aiutatemi a concludere il "tradimento"

Ma infatti era solo un'idea che come per un attimo mi è venuta, poi se n'è anche andata, però è sempre interessante parlarne fra appassionati, soprattutti di questi modelli che sono stati un pò il canto del cigno per i tedeschi.

 

Considerata anche quella ieri sera ma se proprio proprio volessi affiancare qualcosa alla tesla, vorrei una berlina/station wagon con un v10.
Morale della favola, ho capito che non esiste auto da "investimento", sicuramente i costi di mantenimento (in particolare manutezione) di queste auto eroderebbe sicuramente l'eventuale aumento di valutazione negli anni...mi sono tolto tutti (o quasi) i problemi di manutenzione e costi dell'auto, non ha senso che li recupero con gli interessi ora.

 

Non l'ho ancora visto fare, ma sono certo di aver visto installare una stufa a legna funzionante in una Volvo anni '80

 

E' in vendita?

 

Per rendere perfetta, a mio vedere, la mia Model 3P, mi è sempre mancata una cosa....che ha finalmente eliminato l'unico fastidioso difetto, che si verifica solo nel periodo estivo, ovvero l'effetto graticola dei sedili neri in ecopelle non traspiranti!
Ed ecco che a febbraio scorso ho acquistato il set completo di upgrade dei sedili anteriori all'ultima versione Performance compresa la ventilazione, a marzo mi erano stati consegnati e finalmente settimana scorsa, complice il periodo di ferie ed aiutato dal mio fidato cognato, in 6 ore, qualche miliardo di parolacce, un bel taglio su un dito (la struttura del sedile è come un rasoio) abbiamo raggiunto il risultato finale, ottimo in tutto!Bellezza, comfort (più rigidi) e soprattutto la tanto sognata ventilazione!
Sono cosi' soddisfatto di quest'auto che continuo a non sentire alcun prurito di cambiarla.
Zero problemi al momento, con oltre 83.000km all'attivo.

 

Peccato averlo fatto (teoricamente) a fine estate...ma in precedenza l'unica eclissi di giorno libero fra me e mio cognato è stato a Luglio, il giorno prima della partenza col traghetto (con targa indicata sul biglietto) in direzione Sardegna e non me la sentivo di rischiare di dover partire con la cassa di frutta vuota al posto dei sedili

 

Nessuna modifica software, si attivano (e con scelta di potenza anche) tramite il pad, dal comando di riscaldamento sedili.
Premendo 2 volte l'icona di sbrinamento del parabrezza si passa dal riscaldamento alla ventilazione e viceversa del sedile conducente, idem premendo l'icona dello sbrinamento del lunotto per il sedile passeggero.
Fortuna che l'ho acquistato prima dei dazi.

 

Nada, una azienda terza ha creato appositamente questo retrofit

Le tesla che escono da fabbrica con la ventilazione di serie, hanno un ulteriore comando sul display del clima, non c'è bisogno del doppio tap