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BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Fischio in accelerazione

Discussion in 'BMW Serie 2 Active Tourer / Gran Tourer F45/F46' started by advapi, Feb 18, 2026.

  1. Feb 18, 2026 #1
    advapi

    advapi Kartista

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    BMW Serie 1 116d
    Ciao a tutti,
    Sono in possesso di una BMW F45 218d del 2019 con 108mila km.
    Sono quasi 2 mesi che sento un fischio (come quando la pastiglia è consumata) in accelerazione e appena mollo l'acceleratore o raggiungo velocità sostenuta sparisce..
    Ho fatto provare l'auto dal gommista (perche quando mi aveva montato a settembre le pastiglie mi aveva detto con i dischi farai ancora 4-5mila km) e mi ha detto che il problema sembra provenire dal vano motore soprattutto quando c'è il cambio 2-3 marcia.

    Non sembra essere un problema di tubazioni crepate perche a vettura ferma con vano motore aperto e accelerando non lo fa.

    Mi ha consigliato di portarla in BMW... il rumore appunto è un fischio tipo suono metallico leggerissimo.

    Qualcuno ha avuto un problema simile?

    Grazie
    Ciao!
     
  2. Feb 18, 2026 #2
    bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    Prima di tutto,interpretare un fischio da un post con testo risulta molto difficile :-k ...a mio avviso,meglio se lo registri col cell. e lo posti.
     
  3. Feb 18, 2026 #3
    THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    non è la causa del fischio, ma che serve ti dica di montare pastiglie nuove con i dischi a fine vita?
     
  4. Feb 19, 2026 #4
    Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

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    Auto a pedali
    Secondo me si tratta di un problema nei manicotti di aspirazione dalla scatola filtro fino al motore

    Ad auto ferma, è molto difficile far attivare il turbocompressore come quando l'auto si muove, le pressioni nell'impianto di scarico calano radicalmente
     
    • Armec
  5. Mar 4, 2026 #5
    advapi

    advapi Kartista

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    Eccomi allora l ho portata in bmw a provare... mi hanno detto che il collettore di aspirazione andrebbe cambiato ( hoqursto errore)


    2F8500
    Swirl flap actuator position sensor, range: below lower physical limit

    Me secondo loro potrebbe anche essere la turbina.
    Per il primo mi hanno chiesto 1200 piu installazione. Se porto io il pezzo (codice 11618579246) son 280 di installazione.

    Io l ho trovato a circa 250 nuovo ma non capisco se abbia le valvole all interno

    Mi potreste aiutare su questa prima parte?
     
  6. Mar 4, 2026 #6
    advapi

    advapi Kartista

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  7. Mar 5, 2026 #7
    Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

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    Auto a pedali
    Dall'audio non pare proprio la turbina, molto più probabile lo swirl come rilevato in diagnosi
     
  8. Jul 7, 2026 #8
    advapi

    advapi Kartista

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    ho cambiato lo swirl che continuava a segnalareerrore, il problema persiste... è solo fastidioso non da probelmi di potenza.

    UPDATE

    Scusate ma quale sarebbe il costo indicativo della sostituzione della turbina in un officina NON BMW? E' necessario poi riprogrammare le centraline?
     
    Last edited: Jul 8, 2026
  9. Jul 9, 2026 #9
    advapi

    advapi Kartista

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    BMW Serie 1 116d
    Ciao a tutti, conoscete in Piemonte qualcuno che possa verificare se il mio problema è della turbina ed eventualmente sostituirla? in BMW mi avevano detto che era ok, ma accelerando sento fischio e non so se possa essere un colletore, la turbina o che altro... grazie!
     

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