Toyota Yaris GR

la mia compagna ha pagato 20,7k nel 2021 la Lounge in "pronta" consegna (un mese e mezzo di attesa, pagamento in unica soluzione). è aumentato del 50% il listino?

 

sulla lounge da ordinare senza optional aggiunti, siamo sui 26.000

 

Poi ci sono sconti e promozioni, ma il listino è questo.

 

dove sono andato io,la lounge è 3000€ in meno,lo ricordo bene

 

Perché fa parte della campagna promozionale di Toyota



Continuo a dire, il listino è una cosa (ed è quello che ho mostrato sopra), l'effettivo prezzo di vendita un'altra.

 

Non me lo ricordo proprio!

 

negli ultimi 5 anni e' aumentato esageratamente tutto...

quindi come fai ad affermare quello scritto? ho diversi conoscenti con chr che dalle mie parti consumano molto meno di quello che facevo io con 308 1.6 hdi (22-23/l) su percorso collinare, di almemo 200 kg piu' leggera

 

alla faccia, il prezzo era 20.200€ più 500€ di antifurto (sconsigliato al massimo)

 

Se le uso normalmente (leggi, senza fissare le lancettine), rifornisco ogni tot km e -a pari percorsi- con molta più frequenza.
Se le uso come indicato, ogni tot maggiori km e -a pari percorsi- con molta meno frequenza.
Non chiedermi i km al litro.
Io rifornisco quando è vuota e al massimo ricordo quanti km ho percorso, normalmente.

 

eì il tuo mezzo attuale con cui ti sposti ovunque per qualsiasi motivo?intendo la gr

 

Dipende dalla stagione e dalle necessità. Col caldo mi muovo in Vespa. Se mi serve spazio con la giardinetta.

 

La prova dell'allestimento Aero Performance di evo (uk, ma in italiano), qui.

Il giorno che le metteranno un quattro cilindri, saranno volatili per diabetici per tutte le altre hot hatch.

 

Non ce ne sono molte di hot hatch in commercio oggi? GR, mini.. poi?

 

Non mi viene in mente altro. Fino a poco fa c'erano la Fiesta, la i20, la Clio, la 208, la 595... Poi hanno deciso di spararsi nelle palle.

 

Fino a qualche tempo fa sentivo parlare bene della Civic type R. Non la fanno piu'?

 

dai che c'é la nuova Lancia Ypsilon HF
Lancia Ypsilon HF: prova, motore, prezzo, interni

 

Ora c'é questa trazione anteriore per battere il record dal gommista:
Volkswagen Golf GTI Edition 50, prova, motore, potenza, interni

 

In Europa la commercializzazione è limitata a quello che rimane nei concessionari.

Povera Lancia.

Però è una categoria sopra a Yaris e scatolette varie.

 

hai ragione...l'unica rimasta é la Polo GTI ma ormai é diventata grande come una Golf 6.

 

Che poi Mini si è parecchio imborghesita ultimamente.
Il go kart feeling che tanto decantano nella pubblicità è un lontato ricordo.

In Italia non è più in vendita e pare che in futuro le nuove generazioni non saranno più importate.