guido solo da 23 anni quasi tutta la produzione di 30d però ok, sul GTS se a voi piace la nuova power unit ok, contenti voi. i problemi sono reali, ed è un motore termico spompato. ma va bene.
mai andato in germania di notte? abito a Bolzano, e sono distributore di un marchio per il triveneto prodotto in Germania. Forse, e dico, forse, mi è capitato di uscire in macchina in Germania qualche volta. Però va bene. forse è meglio specificare, gli svincoli non li ho fatti a 200 kmh...
Ma dove e' questo tratto da 400km senza limiti di velocita', senza rallentamenti, senza curve importanti che ti permette di stare per due ore con un occhio al tachimetro senza vederlo scendere sotto i 230km/h? Che Zurigo non e' troppo lontano e la moglie si addormenta in macchina, quindi posso farle credere di essere appena sopra ilimiti Almeno provo a farne un centinaio. Non di piu' perche' dopo o mi cago addosso o mi viene un coccolone per lo stress.
non ho detto che li ho fatti tutti a 200 kmh costanti, ma di notte è facilissimo piazzarti a 200 con il cruise control lo fai anche sulla A22 di notte da verona fino a Bolzano. fai lo svincolo, ti fai il cantiere e riparti. di certo non sono quei 3 km che cambiano il discorso. e non ho detto che li faccio tutte le volte, ma in tutti questi anni è successo e di notte è ovviamente molto più facile. resta il fatto che comunque fa i 10 kml
Meglio se ti fermi a fare una pausa. Io dopo due ore sono già intorpidito (con la giardinetta), infastidito (con la lavatrice) o rintronato (con la vasca da bagno). Figurati dopo 23 anni! La vigilia di Natale del 2011 ho preso due multe Tutor tra Bergamo e Brescia. Ti assicuro che ho percorso tutta la tratta al limitatore dell'auto (data per 222 km/h). Eppure la prima era di 194 e la seconda di 196 km/h... Parliamo di 52 km, dritti drittenti. Immagino che significhi tenerli per 400...
Come li hai misurati questi 10kml a 200kmh di media? Con il cuore? Con la passione? Come me quando devo giustificare una stronzata alla moglie? Pero' dai, guarda il lato positivo. Hai buttato nel cesso dei decenni con quei 30d che hai sempre avuto. Nessuno di quelli fa i 10kml a 200kmh di media, ma adesso sai con cosa macinare km, risparmiando. Goditi la 911 migliore di sempre PS fino alla prossima porsche. Non chiedermi come lo so.
farli con il serie 5 è facilissimo, non ti accorgi di nulla, non è nemmeno tirato come motore fare i 200 con la porsche è molto più impegnativo
Immagino. Devono essere 10 secondi difficili. Tra il vento contro la faccia, il rumore assordante, le vibrazioni esagerate, il posteriore che si scompone ogni cambio marcia... deve essere una tragedia. Non so proprio di cosa tu stia parlando!
Inizio a pensare di avere un buco nel serbatoio sul GT3...domenica mi segnava 7km/l di media andando a passeggio in colonna ai 70-85km/h. I 10km/l ai 200 all'ora penso siano possibili solo con una A2 1.2TDI 3 cilindri lanciata giù da un dirupo. Con la tesla invece dovrei fare il calcolo in 450km di autonomia quanti litri bevo io.
Io posso riportare che nei 100km di a4 tra Rondissone e la barriera di Ghisolfa mi è capitato di tenere una media di 165km/h (GPS) e la mia 20d ha fatto poco più di 11km/l. E l'aumento della resistenza dell'aria all'aumentare della velocità non è lineare ma quadratico. 10km/l a 200km/h sarebbero un sogno, almeno per la mia 4.
Beh adesso è tanto pur parler ma un conto è la velocità media su un tratto ed un conto guardare il consumo istantaneo a 200 km/h costanti. Il mio trattore agricolo a 150 km/h di tachimetro indica un istantaneo di 17 km/l ed a 200 km/h, vado a memoria, è attorno ai 10 al litro. Non tanto diverso da quanto asserisce @DjMarvel
non ho ben capito cosa tu voglia fare spero che qualcuno ha capito che fare i 200 con una vettura rigida sia ben più stressante che con una vettura che non fa sentire una buca... dato che il paragone lo stavo facendo tra le 2 auto..
Infatti io parlavo proprio di velocità media calcolata su 100km reali, il tratto di autostrada si presta specie di notte.
Il fatto che lo indichi non significa che sia un dato attendibile. Considerando che Motor1 stila una classifica dei migliori consumi autostradali (reali, quindi condizionati dal traffico) e la 520d MSport a velocità codice fa i 21,51 km/l, dubito che aumentando la velocità del 15% i consumi diminuiscano proporzionalmente... https://it.motor1.com/reviews/213238/le-auto-che-consumano-meno-la-classifica-del-roma-forli/#diesel Quale sarebbe la vettura rigida?
