2035-Ban motori endotermici

Ah beh io parto dal presupposto che amici ne ho pochissimi e nessuno di loro ha a che fare coi miei soldi.
Poi ognuno...

 

Quanto di tratta di "schei' io non ho amici ...al massimo semplici conoscenti

 

Già non sono messi tanto male. C’è di peggio, parecchio peggio…

Sei abituato bene, meglio per te.

Basta guardare come hanno ridotto Firenze negli ultimi vent’anni.

Eh…dici mica male.

Ma va…

 

L'articolo dice che i derivati + stock option arrivano a 9 miliardi, che su 5.732 miliardi di risparmio, rappresentano lo 0,16%.

Inoltre gli ETC (Exchange Trading Commodities), con cui si compra oro, petrolio, gas, usano contratti Futures (che sono derivati) per seguire il prezzo della commodity, e pertanto anche gli ETC sono classificabili come derivati.

Quindi niente di anomalo, direi.

 

A tal proposito: la "famosa" Dacia Spring ha già rischiato di lasciare i suoi nuovi proprietari a piedi.
L'hanno ritirata in un concessionario a circa 40Km di distanza da casa, con il 90% di batteria. Sono arrivati a casa e ne era rimasta poco più del 40%. Il padre è andato al lavoro (circa 30Km), ma non ha potuto ricaricarla nell'unica colonnina della base perchè avrebbe dovuto chiedere preventivamente l'autorizzazione e comunque danno la precedenza a quelli più alti in grado. Nel rientrare doveva allungare di altri 60Km per consegnare urgentemente una cosa ed ha finito per arrivare a casa con meno del 10% di autonomia residua.
Sono quindi andati al supermercato (1Km da casa), dove si trova la colonnina pubblica più vicina. Hanno lasciato l'auto e sono tornati a prenderla 3 ore dopo, quando era tra l'80 ed il 90%. Spesa totale di ricarica: 11€. Mi dicono che con l'auto che hanno rottamato un pieno di gas costava loro 20€ e ci facevano circa 400Km.
Le sere successive invece si sono attrezzati con una prolunga, attaccando l'auto alla schuko del box (dove non possono rimessarla perchè adibito a magazzino).
Però solo a tarda ora perchè mettendo l'auto davanti al box ostruiscono l'accesso a quello della vicina. Quindi iniziano la ricarica dopo che la vicina è rientrata e devono rimuoverla prima che quella decida di uscire.
Come se non bastasse, mentre l'auto è in ricarica devono evitare di accendere il forno elettrico o l'asciugacapelli se non vogliono che salti la corrente.

 

No, non sono abituato bene. Ho una compagna che ha le sue entrate e ho fatto una sola figlia.
Sono scelte.

 

Vabbè in qualche gruppo fb ho trovato uno con la spring che si lamentava del fatto che fare ancona-bari era scomodo.
direi che non è stata una scelta brillante, d’altra parte è come prendersi un’auto a metano in sardegna, dove non ci sono distributori.

diciamo che spesso le persone ci mettono del loro per incastrarsi in situazioni paradossali.

 

Una qualsiasi utilitaria termica avrebbe fatto Ancona-Bari senza nessun problema, quindi ancora non ci siamo.
Per molti è l'unica auto e in ogni caso fin ora con le auto termiche (dall'utilitaria all'ammiraglia) si può andare ovunque, comfort permettendo, senza problemi logistici legati al rifornimento

 

E allora posso raccontare cos'hanno combinato con gli pneumatici di una delle altre auto.... poco più di 2 mesi fa hanno acquistato un treno di gomme invernali (non vanno in montagna, non fanno autostrada), ma per risparmiare le hanno prese usate da un non precisato gommista di non so dove.
Dieci giorni fa la ragazza si lamentava di sentire un rumore provenire dalle ruote, è quindi andata dal gommista vicino a casa, il quale ha rilevato che erano vecchie di 6 anni ed erano pure state montate male, finendo per rovinare completamente la bilanciatura ed i cerchi.
Ma non finisce qui: dovendo l'auto essere sottoposta ora a revisione, con quelle gomme non l'avrebbe passata. Quindi ne hanno comprato un treno nuovo (da altro pseudo-gommista non precisato) e buttato quelle di due mesi fa

 

Ci ho lasciato un polmone

 

Su quale auto hanno fatto questa brillante mossa? Ma quante cacchio di macchine hanno quelli?

 

Non so, io mezzoretta di pausa ogni due ore di autostrada me la farei volentieri con una utilitaria.

 

Quello che disturba sono gli 80cent a kWh da pagare.

 

Anche io, ma quando desidero io fermarmi 30 minuti in un posto che mi piace, non l'auto, torniamo al discorso di essere al servizio della vettura e non il contrario.
Se la sosta è di 5 minuti per riempire il serbatoio, non rompe le scatole a nessuno, quando i tempi diventano obbligati di 30 minuti, la cosa cambia (ovviamente sempre a mio parere e per come la penso)

 

Vorrei avere la passione per le ore passate in macchina comunque, a prescindere dal carburante.
Lunedi mi toccano 400km in macchina, tutti di autostrada e code. Mi cadono le palle per terra solo a pensarci

 

Esatto.
Il bello è che se devo farmi 400 km in moto sono contento, 400 km in macchina mi fracassano le palle.
Quindi non è la vecchiaia

 

su una grande si (ignoro però se vi siano sconti con i vari abbonamenti acquistabili, qui @paccagnella la sa più lunga); la spring dubito possa caricare ad alta velocità quindi sarebbe inutile caricare in continua a prezzo elevato.

 

in autostrada posti che mi piacciono ce ne sono pochi. nel caso esco (anche con la tiguan) così se proprio devo rifornire non prendo il gasolio a 2,20 al litro, che è più fastidioso degli 80cent/kw

 

Non ho nessuna pena per questo tipo di soggetti, anzi penso che ben gli sta quel che gli capita, perchè se lo sono cercato.

 

È un po' più complicato: la spring (come la e up) ricaricano a 7.4kw in alternata (2x16A o 1x32A) o in continua a 40kW (optional nella dacia) ... Se sei in viaggio non puoi stare 3 ore fermo per ricaricare 20kWh ma ti tocca andare in continua per mezz'ora e pagare le tariffe fast/ultra che fuori autostrada sotto i 72cent non scendono, 80-84 cent in autostrada.
Non sono auto da farci un viaggio oltre i 200km (120km in inverno).