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F1 | Road to 2026 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti | Stagione

Discussion in 'Formula 1' started by Sgranfius, Dec 11, 2025.

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  1. Jan 29, 2026 #221
    DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    ma aston martin che fa?
     
  2. Jan 29, 2026 #222
    who83

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    ...
    Per ora sta ai box.
     
  3. Jan 29, 2026 #223
    DjMarvel

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    al calduccio
     
  4. Jan 29, 2026 #224
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    Batmo8ile
    Se scenderà in pista dovrà farlo senza la livrea con cui correrà nel 2026: regole FIA.
     
    • Armec
  5. Jan 29, 2026 #225
    DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    secondo me alonso si è fatto portare la sua CLK GTR per poter fare qualche giro in questi giorni
     
  6. Jan 29, 2026 #226
    DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    15:53

    arriva alonso— "Faremo qualche giro", dice Alonso ai giornalisti mentre arriva al circuito. C'è attesa per l'Aston Martin

    eccolo! non ha specificato con quale macchina
     
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  7. Jan 29, 2026 #227
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Non ha specificato con cosa e dove avrebbero fatto qualche giro.
    Magari intendeva che avrebbero fatto qualche giro del paddock a piedi :mrgreen:
     
  8. Jan 29, 2026 #228
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    Batmo8ile
    In lontananza, ma sembra già "speciale": l'air-box sembra piccolo, le fiancate piuttosto scavate in basso, uno sfogo sul cofano bello evidente...

    Cattura184.PNG
     
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  9. Jan 29, 2026 #229
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    Batmo8ile
    Frontale: muso piuttosto piatto e largo, il profilo inferiore dell'ala sostanzialmente dritto, push-rod anteriore, assetto rake piuttosto evidente

    Cattura185.PNG
     
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  10. Jan 29, 2026 #230
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    Batmo8ile
    Di tre quarti: labbro davanti alla presa d'aria delle pance stile Red-Bull, sottosquadro estremo, forse vedo male io ma l'attacco superiore è davvero così inclinato verso il basso, oppure è un riflesso?

    Cattura186.PNG
     
  11. Jan 29, 2026 #231
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    Ho schiarito un po' la foto, in realtà il labbro sembra essere sotto la presa d'aria e non sotto, l'ala anteriore non è dritta come sembrava e il musetto ha una protuberanza piuttosto marcata sotto, tipo un pellicano...

    Cattura187.PNG
     
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  12. Jan 29, 2026 #232
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    Le pance sono davvero impressionanti, viste da qua e anche l'inclinazione del braccio superiore anteriore.

    Cattura188.PNG
     
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  13. Jan 29, 2026 #233
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    anche per la mclaren mi sembrano abbastanza rastremate
     
  14. Jan 29, 2026 #234
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    Batmo8ile
    Comunque per essere belle, le nuove monoposto son davvero belle.
    Speriamo siano anche all'altezza delle (nostre) aspettative 2026.
     
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  15. Jan 29, 2026 #235
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    ...
    Sono davvero curioso di vedere cosa s'è inventato Newey.
    Comunque debutto non buono, anzi, visto che si è fermata all'ingresso della pit-lane.
    Problemi anche per McLaren, che nel pomeriggio non è scesa in pista per un problema di alimentazione.

    In generale, sono positivamente stupito di vedere così pochi problemi. Mi aspettavo ben di peggio.
     
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  16. Jan 29, 2026 #236
    Sgranfius

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    Batmo8ile
    La sospensione posteriore, direi che l'invenzione è questa (almeno quella più evidente): il braccio superiore sembra ancorarsi direttamente ai piloni dell'ala!

    Cattura189.PNG
     
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  17. Jan 29, 2026 #237
    who83

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    Aston Martin.jpg

    Dicono sarà un'auto con un'aerodinamica pazzesca, ma con un grande problema: il motore.
     
  18. Jan 29, 2026 #238
    labrie_it

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    car2go
    Sì son proprio belle
     
  19. Jan 29, 2026 #239
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    BMW 320D TOURING F31
    Pensando al fatto che hanno tolto l'MGU-H (se non mi sbaglio) mi chiedevo come mai non sia mai stata utilizzata per uso stradale.
    Mi sembrava fosse un sistema molto efficiente.
     
  20. Jan 30, 2026 #240
    Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

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    Mar 3, 2024
    Firenze
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    X1 U11
    Si, sembra abbiano fatto un gran lavoro sulla disposizione delle masse radianti.

    Esatto! Soluzione meccanica inedita e molto ardita, che sfrutta al massimo le potenzialità aerodinamiche dei braccetti superiori, creando una sorta di sinergia con l'ala posteriore.
    Colpo di genio o complicazione poco redditizia? Vedremo...
     
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