2035-Ban motori endotermici

Chiediglielo. Ne sara' felice. A me piacciono quelli che lavorano per me e che fanno domande intelligenti. E non sono l'unico.

 

Ma non sei obbligato ad avere i pannelli per ricaricare un'auto elettrica, basta una presa di corrente, oppure si installa una Wall box che è ancora meglio, ci vogliono poche centinaia di €, e avreste avuto l'auto sempre carica e pronta all'uso, spendendo sempre meno della benzina e meno della colonnina ad 1 km.

 

Mica poche cose…

 

Ma hai lo stesso capo di Dilbert!

 

Il garage sotterraneo non lo permette, il posto è quasi al centro, andrebbero tirati dei cavi, chiesto il permesso allo stabile ecc.. più semplice cambiare auto.
Sono posti auto "aperti", come nei sotterranei dei supermercati, oltre ad essere in affitto

 

La nuova iX3 sta facendo il botto: in BMW hanno già dovuto raddoppiare i turni per cercare di soddisfare l'elevato numero di prenotazioni ricevute: https://www.hdmotori.it/nuova-bmw-ix3-boom-ordini-grande-successo/

 

Eppure esteticamente, a mio avviso, è veramente inguardabile, la ritengo persino più brutta di una XM.
Non so a chi le vendano, ma sino ad oggi ne ho vista solo una in giro.

 

Le prime consegne inizieranno a marzo.
Nemmeno a me piace e comunque ci andrei cauto con l'entusiasmo: la iX3 oggi gode di molta attenzione perchè è la prima della Neue Klasse nonché la prima ad adottare l'iDrive X con il Panoramic Vision. E' una primizia sotto molti punti di vista, ma non lo sarà a lungo.

 

Strano, perchè io ne ho vista una

 

Le unità demo dovrebbero arrivare nei concessionari a partire dal 7 marzo.

 

Magari avevano impiegavano tre fte e ora diventeranno 6

non leggo i numeri di quante auto ordinate, ma un 33% del totale bmw che potrebbe essere 3

 

Sembra non poche, stando alla capacità dell’impianto.
https://www.bmwblog.com/2025/12/19/bmw-ix3-nearly-sold-out-europe-2026/

 

Con lo stemma giusto si vende tutto

 

Parlano di 150k unità di capacità massima annua, ma non con quanti turni sia raggiungibile.

 

Nel link all’interno ndell’articolo parlano di 30 auto l’ora. Fanno 5000 ore l’anno. Sono circa 100 ore la settimana. Tipo un po più di due turni da 8 ore giornaliere su 5 giorni.
Tutti conti fatti a mente mentre sono in una call (che sarebbe potuta essere una mail semicit.) quindi saranno facilmente sminchiati.

 

Fiat 500 X 4x4, il 2000 MJet da 140 cavalli. E sono stato un coglione, perché avevo pure la spia sul quadro strumenti quando c'era una rigenerazione in corso, quindi il problema era evitabilissimo.

No, non poche... ma comunque quelle necessarie per rientrare nella categoria degli aventi diritto all'incentivo massimo.

 

Piccolo aggiornamento: hanno scoperto da poco che altri 3.000€ glieli dà la regione (Veneto) per cui alla fine l’auto costa loro 3.900€ (a fronte di un listino di 17.900€).

 

Il contributo regione veneto mi risulta
Non cumulabile con quelli statali

 

Boh. Così mi hanno detto i neo proprietari della Spring

 

5 anni fa in Lombardia era cumulabile, conosco chi ha tirato fuori meno di 5.000 euro per un'auto che a listino stava a 22-23.000 (Ford Ka).