Consiglio acquisto x1 o serie 3 touring

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da Giupepos, 8 Gennaio 2026.

  1. Giupepos

    Giupepos Aspirante Pilota

    8
    3
    30 Dicembre 2025
    Ravanusa
    Reputazione:
    0
    Golf
    Salve, io e la mia compagna abbiamo deciso di comprare auto, attualmente abbiamo una golf V con cui attualmente ci facciamo tutto ma comincia ad avere molte noie e 350000km sulle spalle, inoltre fra qualche giorno arriva un bimbo e quindi come ben capite le cose cambiano di parecchio...Da premettere che io uso l'auto praticamente solo nel week end poichè di settimana uso il furgone aziendale, l'auto la usa la mia compagna tutti i giorni per andare a lavoro con una percorrenza media di 20/30km al giorno ma che comunque se compriamo auto nuova lei userebbe sempre la golf per andare a lavoro, in buona sostanza l'auto sarà chiusa in garage praticamente tutta la settimana salvo qualche uscita serale e nel weekend.
    A me piace tanto la serie 3 touring, a lei ovviamente non fa impazzire, la x1 piace ad entrambi ma siccome sono consapevole che la serie 3 è un auto superiore, a parità di prezzo una parte di me vorrebbe optare per quella, inoltre vista la spesa per me importante(diciamo intorno ai 40000 usata) vorrei un auto abbastanza prestante che mi faccia divertire quelle poche volte che la prendo.
    quindi i le opzioni sono molteplici:
    opzione 1: x1 23d
    opzione 2: x1 23i
    opzione 3: 320d
    opzione 4: 320i
    opzione 5: 330i ( l'unico motivo per cui includo anche questa è perchè otterrei la massima resa di prestazioni in questi modelli senza sfociare nel superbollo)

    ho sempre avuto auto diesel ma ora vista la percorrenza media(diciamo max 10000km annui) vorrei valutare il benzina ma realmente oltre al costo superiore del carburante vorrei capire se ne vale la pena passare al benzina visti i motori efficienti diesel (x1 23d / 320d), che vantaggi importanti avrei cambiando?
    Sono un po' nel pallone perchè non vorrei fare una caz**ta spendendo tanti soldi e non fare la scelta giusta... vi prego o voi esperti di bmw, illuminatemi!
     
  2. wewwo

    wewwo

    26.647
    4.389
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.828.752.358
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Ti consiglio di specificare a quale modello di X1 ti riferisci e anche di serie 3
     
  3. Giupepos

    Giupepos Aspirante Pilota

    8
    3
    30 Dicembre 2025
    Ravanusa
    Reputazione:
    0
    Golf
    Hai ragione, entrambe ultimo modello, scusate ma ancora non conosco bene le sigle!
     
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  4. wewwo

    wewwo

    26.647
    4.389
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.828.752.358
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Serie 3 G21 e X1 U11
     
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  5. Giupepos

    Giupepos Aspirante Pilota

    8
    3
    30 Dicembre 2025
    Ravanusa
    Reputazione:
    0
    Golf
    grazie!
     
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  6. zerogil

    zerogil Direttore Corse

    2.036
    564
    24 Marzo 2006
    Milano
    Reputazione:
    71.529.249
    330i msport
    Sono due auto completamente diverse. Dipende cosa cerchi in comune tranne il marchio hanno poco o niente.
     
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  7. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.378
    22.801
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.404.097
    Bmw F31 320 touring
    cadi in piedi con entrambe le auto, per la tua percorrenza probabilmente ti conviene scegliere il benzina, ti darebbe anche meno noie per utilizzo su tratte brevi. a me piacciono entrambe, sono ben diverse tra loro, ognuna con pregi e difetti raffrontandole. La serie 3 è oggettivamente bassa, ma dopo quasi 12 anni continuo a preferirla alla x1, sarà perchè la guido tutti i giorni e ci ho percorso 253k km, mentre la x1 essendo della moglie la utilizzo sporadicamente, sarà per la TP rispetto all'altra che è TA, ma tra le de c'è per me un abisso. dovessi sostituirla andrei ancora di 3 touring, oppure 5 sempre touring, o x3. Mia moglie è stanca di "scendere" :mrgreen: in auto anche perchè per quasi 10 anni ha viaggiato quasi esclusivamente sul sedile posteriore con mia figlia, davanti si lamenta meno, ma mi spinge verso auto alta. Per non scontentare nessuno mi tengo la mia :haha
     
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  8. Giupepos

    Giupepos Aspirante Pilota

    8
    3
    30 Dicembre 2025
    Ravanusa
    Reputazione:
    0
    Golf
    Eh infatti i miei dubbi sono questi, ho provato già la X1 ma 18d, ho anche provato una glc 220d ma niente queste suv non mi fanno divertire alla guida, vorrei tanto provare la X1 23d o 23i per capire se almeno con un motore con più cavalleria mi darebbe più soddisfazioni...di contro non ho nemmeno provato la serie 3 quindi non so su quale motorizzazione puntare...uff
     
  9. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    16.225
    14.492
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Che la benzina ormai costa anche meno del gasolio e che il motore a benzina è più appagante nella guida sportiveggiante.
    La serie 3 è da prendere 30i che spinge come il 20d (coppia) ma ha più allungo e cavalli salendo di giri, è meno rumoroso, minori vibrazioni.
    Il consumo di carburante dei benzina è maggiore ma facendo pochi km la differenza è poco rilevante.
     
    Ultima modifica: 8 Gennaio 2026
  10. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.378
    22.801
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.404.097
    Bmw F31 320 touring
    vai a provare una serie 3, fidati ;)
     
  11. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    16.225
    14.492
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    In più, niente egr, dpf, adblue, tutte robe che prima o poi danno qualche fastidio, anche costoso.
     
  12. Nik_82

    Nik_82 Direttore Corse

    1.668
    656
    3 Marzo 2024
    Firenze
    Reputazione:
    251.778.695
    X1 U11
    Ciao, se il requisito principale è questo ed il prezzo rientra nel tuo budget, io andrei sulla 330i senza grossi dubbi. Te lo dico da possessore di X1 U11.
    Magari provala, si, quello è utile.
     
  13. Wilson189

    Wilson189 Secondo Pilota

    922
    926
    11 Settembre 2020
    ___
    Reputazione:
    530.000.000
    F40 118d M Sport & Tiguan R-Line
    Ti hanno già detto praticamente tutto.
    Tralasciando il gusto estetico, puramente soggettivo, X1 è sicuramente più comoda.
    Per divertimento cosa intendi? Se si tratta solo di cavalli, una vale l'altra. Se parliamo di piacere di guida, la Serie 3 è superiore, in primis per baricentro basso e TP.
    La benzina ormai costa meno del gasolio e hai meno problemi e sopratutto eviti eventuali blocchi alla circolazioni attuali o futuri (non so dove vivi ma potrebbe essere un problema).
    Secondo me, se vai a provare una G21, la compri :D
     
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  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    58.885
    23.729
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.137.603.914
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    In cosa?
     
  15. Wilson189

    Wilson189 Secondo Pilota

    922
    926
    11 Settembre 2020
    ___
    Reputazione:
    530.000.000
    F40 118d M Sport & Tiguan R-Line
    Seduta alta
     
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    58.885
    23.729
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.137.603.914
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Io con il cesso stellato della moglie faccio piu' fatica, ma forse perche' e' una novita'. Per piu'di trent'anni sono stato abituato a vedere la strada da una prospettiva diversa. E non trovo neanche piu' comoda la posizione delle gambe, specialmente la destra.
     
  17. Wilson189

    Wilson189 Secondo Pilota

    922
    926
    11 Settembre 2020
    ___
    Reputazione:
    530.000.000
    F40 118d M Sport & Tiguan R-Line
    Ognuno ha le sue, infatti è sempre meglio provare di persona
     
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    58.885
    23.729
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.137.603.914
    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Assolutamente. L'ideale sarebbe poterle provare per piu' di una decina di minuti. L'aston sulla carta doveva essere comodissima con i suoi sedili dalle mille regolazioni e cuscini e invece dopo un paio d'ore era meglio scendere e sgranchirsi le gambe perche' non era poi cosi comoda. Non che fosse un problema visto che ogni tre ore di viaggio comunque bisognava fermarsi a fare il pieno.
     
  19. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

    19.378
    22.801
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.146.404.097
    Bmw F31 320 touring
    E vuotare la vescica :mrgreen:
     
  20. Wilson189

    Wilson189 Secondo Pilota

    922
    926
    11 Settembre 2020
    ___
    Reputazione:
    530.000.000
    F40 118d M Sport & Tiguan R-Line
    Già, peccato che i test drive durano sempre pochissimo
     

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