Per me è molto interessante! Peccato che non sappia leggere il pentagramma! A malincuore debbo rinunciare a questo acquisto, dannazione!
ecco altri due mezzi degni di nota: un 316i che ha visto tempi migliori https://www.subito.it/auto/bmw-316i-coupe-e36-1996-gpl-valido-modena-630391134.htm un 320i che dalla prima foto sembrava decente ma è "da rifare" https://www.subito.it/auto/bmw-320-cabriolet-del-1995-e36-treviso-630376204.htm
Carrozzeria, interni e motore (acqua in un cilindro ) da rifare, anche la capote non mi pare sia granchè Se non ha ruggine, non gli darei più di 1000 euro
No dai mi sembrava brutto... anche perchè la prima volta che le ho detto che erano 6 cilindri in linea pensava fosse una domanda e mi ha risposto che avrebbe controllato sul libretto.
320 cabrio è da buttare più che da rifare " la carrozzeria è da rifare, per riportarla al suo massimo splendore; il sedile di guida e la panchetta posteriore sono da rifare o da sostituire con un altro interno, eventualmente da cercare "in internet". Attenzione, anche se il motore ha circa 190000 Km, purtroppo è da rifare, è rimasta ferma a lungo e probabilmente con la "testata bruciata", infatti, l' acqua è entrata in un cilindro"
Altra BMW di chiaro interesse storico... https://www.autoscout24.it/annunci/...&utm_medium=referral&utm_source=autouncle_web
una volta almeno queste auto venivano inserzionate a 1500€ massimo...... ora non capisco il senso, è chiaro che nessuno pagherà mai 6000€ per quel cesso E' pure un 318
Mah.... Chissà cosa lo trattiene dal rottamarla No, no, li vale tutti solamente per le foderine dei sedili della Sparco
Il 320 cabrio è sicuramente caro ma secondo me non merita la rottamazione. Per prendere una trentennale che non abbia graffi, difetti, ecc ci vogliono almeno 10-15 mila euro ed a quel punto preferirei farmela io, almeno so cosa e come è stato fatto. Senza fare nomi, recuperano auto, spesso cessi anche da nuovi, incidentate, marce di ruggine, ecc. Proprio ieri sera mi è capitato di vedere questo capolavoro:
