Certamente mi hanno avvisato, ho deciso comunque di rifarne uno solo a mio rischio e pericolo in quanto il prezzo di 200€ cadauno è assolutamente proibitivo, mi sembrava assurdo rifare un cerchio originale senza un minimo segno sinceramente. La mia considerazione era semplicemente che visto che ormai molte auto escono con i cerchi diamantati mi sembra impossibile che non si riescano a ripristinare con i colori originali.
Non è un colore . È una lavorazione meccanica che non è possibile riprodurre della stessa qualità con i macchinari a disposizione di coloro che rigenerano i cerchi
Quello si può sicuramente replicare alla perfezione. Bisogna trovare una carrozzeria qualificata, meglio quella dove si serve il concessionario della tua zona a meno che non sia uno dei pochi con una carrozzeria interna
Stavo appunto pensando di fare così anche se sono altri soldi che volano a questo punto sarebbe opportuno che il ripristino lo facessero ANCHE senza verniciatura (ad un costo minore) e poi ognuno lo finisce da se presso una carrozzeria...
Già . Io invece ho deciso che se si rovineranno li vernicerò tutti e 4 nero satinato come quelli Porsche. Problema risolto e , almeno nel mio caso, abbinamento perfetto con il colore bianco dell’auto
Nel tuo caso tutto perfetto, io ho la macchina grigio scuro...altrimenti li avrei fatti antracite e tanti saluti ai problemi della diamantatura...
Io penso, poi magari mi sbaglio, che ci fosse la possibilità di eseguire la sola sverniciatura e riverniciatura per i cerchi sani ad un prezzo inferiore ai 200€ ovviamente. Ti ho spiegato perché non si riescano a ripristinare i colori originali, purtroppo. Comunque l’opzione di riverniciatura da un carrozziere mi sa che è quella che ti permetterà di sistemare la cosa al minor prezzo.
Ciao a tutti e buone feste, chiedo se qualcuno ha mai effettuato dei ritocchi sulle grattate dei cerchioni. Purtroppo non ho visto in manovra una sera un piccolo marciapiede e ho segnato dal lato dx della macchina sia il cerchione anteriore che quello posteriore. Sopratutto l'anteriore ora ha una bella grattuggiata antiestetica chiara (in quanto io monto i cerchi 554 color brunito, come in foto) e vorrei sapere se fosse possibile risalire al colore e tramite pennellino magari eliminare la parte color alluminio che è un colpo d'occhio. Questo perchè sinceramente ora come ora non avrei voglia di spendere per farli rifare entrambi (anche se da fisse mentali, lo farei). Grazie a tutti e auguri!
Vai con la macchina in un qualsiasi colorificio che abbia un colorimetro/tintometro e fatti fare la vernice. I colorifici che offrono questo servizio nella tua zona li troverai facilmente con google.
Finchè posso vado anch'io di ritocco. Il grosso problema della smerigliatura e riveniciatura completa sta nella logistica. Di solito chi fa quel lavoro vuole il cerchio già smontato dal pneumatico. Per cui devi trovare una officina compiacente che smonti ruote e pneumatici e lasciare possibilmente in modo custodito l'auto all'interno per qualche giorno. 4 cerchi insieme sono voluminosi se non hai sw o suv, da portare avanti e indietro. Veramente uno sbattimento, al di là del costo.
Anche carrozzeria, ma non tutti hanno posto per tenere bloccata una macchina in modo protetto su cavalletti o ponte magari per una settimana, intralciando la normale attività...
Uno se li puo' pure mettere sui cavalletti da se, se si ha passione. Non io. Come raccontavo a dei miei amici:
Sui cerchi bruniti il ritocco con pennellino funziona bene se l’obiettivo è solo attenuare il contrasto chiaro. Il risultato non sarà mai come un ripristino completo, ma per uso quotidiano fa il suo dovere e ti evita qui la “logistica” di smontaggi e fermo auto. L’importante è lavorare a strati sottili e lasciar asciugare bene tra una passata e l’altra.
