BMW Serie 1 F40 X-Drive vs Anteriore

Baserei la scelta tra 120d e 120d xDrive e sinceramente se non hai necessità particolari per l'xDrive vai serenamente sulla TA che però, diversamente dal 128ti, non è dotata di Torsen.

 

Tutti tranne me.. non so se possa dipendere soltanto dal fatto che la mia ha gli angoli modificati,ma ci ho girato assieme all'autodromo di Modena (che è una pista piena di curve),con tutto il rispetto per la 128ti,non c'è storia..credo di essermi divertito di più io..

 

Con 50 CV. In più e assetto ottimizzato per il proprio stile di guida mi diverto pure io

 

Io mi riferivo soltanto alla dinamica di guida..rispondevo al fatto che tutti hanno elogiato la superiore tenuta di strada,tutti hanno constatato quanto sia maggiormente reattiva e pure più divertente..a me è scappato da ridere quando ho letto il post.L'avessi saputo prima avrei risparmiato un sacco di soldi..

 

In effetti, non ho idea di chi siano questi tutti, comunque sia, per rispondere all'opener, l'xDrive aiuta sicuramente a scaricare a terra meglio i 400 Nm del 2.0d 190cv.

Ma anche senza, la macchina si comporta comunque molto bene.

 

È proprio quella la funzione del 4x4 sulle auto stradali. Tutto il resto sono effetti collaterali