BMW Serie 3 G20 Gomme invernali su cerchi da 19"

Ciao, io a libretto ho la misura 225/40 R19 93H M+S all'anteriore e 255/35 R19 96H M+S al posteriore. Ergo non ho nessun tipo di problema a trovare le termiche con questo indice. Chiaramene se il tuo libretto riporta un indice di 99Y in effetti diventa un problema, considera che l'indice di velocità in inverno lo puoi "declassare" quindi dovresti vedere se riesci a trovare delle termiche con carico da 99 ed indice di velocità minore di Y

 

Non c'è una vasta scelta io non stando in montagna ho montato su cerchi da 18 le Continental all season. Comunque l'indice di velocità deve essere almeno uguale a quello raccomandato dal costruttore, con la possibilità di usarne uno inferiore solo in caso di pneumatici invernali

 

La sigla Y rappresenta l'indice di velocità. Il numero 99 l'indice di carico

 

No, l'indice di carico è il 99. la Y è la velocità e dovresti poterla diclassare fino a V sicuramente, forse anche H ma sulla H non sono sicuro.
Il problema è l'indice di carico 99 che è una bella rogna.
Sarebbe da capire se tutte le ibride sono sempre uscite con questo indice di carico per il peso maggiore al posteriore delle batterie o se è una novità 2025 e quindi i produttori si adegueranno con la produzione

 

@Andrea F. fatto cercare sul libretto di un amico che ha la 330e.
Anche lui sui 19" ha 96Y.
Il 99 lo ha solo sull 18".
non è che avete sbagliato a leggere la riga?
inoltre ha anche degli indici di carico e velocità diversi specifici per le M+S come li ho anche io.

riesci a mettere una foto delle misure che hai stampate sul libretto?

 

meglio sentire un gommista preparato e mostrare il libretto. Se sa fare il suo lavoro non confonderà di sicuro l'indice di carico con quello di velocità come stai facendo tu..... Bmw vende auto, gli altri costruiscono e vendono pneumatici, se c'è richiesta le producono in tutte le varie declinazioni possibili, se non c'è richiesta, misura strana, poco diffusa, il potenziale malcapitato avrà poca scelta e pagherà caro

 

Circolando in "zona montana" sarebbe una favola prendessi dei cerchi da 18" per montare le invernali, ne gioverebbe la trazione e il portafogli

 

Per caso è un'auto di importazione? Su quel tipo di auto ne abbiamo sentito di ogni circa la misura dei pneumatici, tutti inseriti "ad cazzum".
Non capirò mai la necessità di indicare la misura e le caratteristiche degli pneumatici sulla carta di circolazione, quando basterebbe un rimando alle caratterisiche del costruttore.
Per mia fortuna da decenni sono esente da tale problema.

 

Sicuro!

 

Mosso a "compassione" ho controllato su wheel-size.it che riporta sul 19 come indice di carico 93 all'anteriore e 96 al posteriore, come ribadito da @ranf, e codice velocità Y:



e consente le invernali sul 18" con indice di carico 95 all'anteriore e 99 al posteriore e codice velocità V

 

È una storia vecchia, possibile che ogni anno si ripresenti e nessuno si ricordi che ...
Il C.D.S. ammette gomme invernali con codice velocità inferiore a quello a libretto, ma non inferiore a Q, utilizzabili solo nel periodo di obbligo invernale.
Le invernali con lo stesso codice velocità riportato a libretto possono essere utilizzate tutto l'anno.
Questo è il motivo per cui le invernali con codice Y non si trovano o si trovano molto raramente.
Quindi le gomme invernali da utilizzare con i cerchi da 19 ci sono e con una discreta scelta, ma utilizzabili solo dal 15 novembre al 15 aprile.
Io ho usato le pirelli sottozero 3 che si trovano con codice H.

 

Queste, sotto, quelle indicate nel mio libretto, 330e immatricolata lo scorso aprile '25, con cerchi R19, modello 995 e pneumatici Michelin Pilot Sport HL stellati.



Queste invece le opzioni indicate nel sito web Michelin.
Se notate, cambia l'indice di carico nei R19 posteriori: nel mio libretto è indicato '99', mentre Michelin riporta '96'.



Anche il mio gommista di fiducia era un po' perplesso quando l'ho consultato, di fatto mi ha 'rimandato' all'anno prossimo... Percorro pochi chilometri, la maggior parte in città, pertanto tengo montati gli pneumatici estivi con delle calze da neve omologate nel bagagliaio.

 

Qualcosa non è chiaro in quello che ho scritto?
Non sono valutazioni ma il contenuto del codice della strada, che pare neanche i gommisti conoscono.

 

@Nikon118d
Gli pneumatici invernali nella misura 255/35R19 anche Continental li propone solo con indice di carico 96.
La cosa che mi viene da pensare è un probabile refuso sulla carta di circolazione, e non sarebbe di certo il primo, da 96 a 99 è un passo brevissimo.
Tra l'altro il 96 viene riportato anche in Y ...
Per non lasciare nulla di intentato potresti chiedere conferma a BMW Italia e/o a qualcun altro che possiede una vettura come la tua o uno stralcio di un COC.

 

Che dice il CdS riguardo all'indice di carico?

 

Che ho letto di fretta e ho preso un abbaglio, chiedo venia.
Però, le michelin HL attualmente montate che indice hanno? 99? Secondo il cds l'indice di carico può essere superiore ma non inferiore, e non mi risulta deroga per le gomme m+s.

 

Mi ero chiesto se potevano esserci errori a libretto, ma non credo sia questo il caso, semplicemente BMW d'inverno ti prescrive di passare ai cerchi da 18 pollici e tra le gomme disponibili con quella dimensione c'è anche l'Alpin 5 R18 99V

Indice carico 99 sulle estive 255/35 R19 (Sport Pilot 5)