BMW Serie 4 F32/F33/F36 ///M4 Competition Cabrio

Hai fatto da solo con cavo obd e computer? ps sono di Trieste:-)

 

ok grazie

 

belli

 

sul frontale è pellicola oppure stai installando i fori per raffreddamento freni?

 

allora avrei fatto anche sul frontale tipo il baffi a L e non quelli sopra

 

In origine monta tubi in gomma?

 

azzz... 5.1 è bello tosto come scelta

tocca cambiarlo molto spesso (ogni 6 mesi se freni forte) perchè igroscopico da morire, forse era meglio un DOT4 ad alta prestazione da sostituire una vota l'anno, tipo Motul RBF700 o Renox Racing

 

Se non e' tutto il tempo in pista, tutta la vita questo.

 

purtroppo per normative, quasi nessuna auto stradale puó essere equipaggiata di serie con tubi freno in treccia metallica

essendo un pezzo che non andavo sull'argomento ho provato a cercare un po' in rete ma non ho trovato spiegazioni delle reali motivazioni

 

Di solito è una questione di normative per l'omologazione, le moto sportive europee ormai montano tutte tubi in treccia metallica, le giapponesi prodotte in giappone no, li non sono permessi.

 

5.1 ogni 2 anni ?
troppo tempo

a maggior ragione se non fai pista ti basta e avanza un DOT4 Motul RBF700 (evoluzione del RBF660) sostituito una volta all'anno mantiene perfette le prestazioni

 

Ma pure due, con un utilizzo non spinto.