BMW Serie 1 F40 Pneumatici sensore perde configurazione di continuo

A me da server error

 

Copia il testo del link e incollalo sul browser

 

Chiedo venia, andavo col paraocchi, trae in inganno il link.
E' quindi confermata la frequenza dei 433MHz e il categorico
36106877937
Modulo per ruota elettronica RDC 433MHZ
4 pezzi 433MHZ 6877937 TPMS Sensore di pressione dei pneumatici per BMW F40
28.99e cad su Autodoc

 

Ciao ragazzi, vi aggiorno sulla mia situazione che finalmente si è risolta cambiando i sensori.
Dunque, premetto che ho acquistato le ruote complete da privato che asseriva che fossero state prese direttamente da BMW come optional (costoso) per affrontare l'inverno 2 anni fa'. Quello che vi chiedo, i sensori che mette BMW di serie, possono essere questi??? Non sono minimamente marchiati col simbolo dell'elica.

 

Non si vede la foto, caricala sul forum con l'opzione "Carica documenti o immagini"

 

Ecco, Italsensor 3.0

 

Felice che si sia risolta.
In BMW?
Alla modica cifra di?
Ovviamente quei TPMS non sono BMW.

 

No dal gommista, 200€ comprensivi di manodopera. Più che onesto direi.

 

Non mi sembrano originali, quelli BMW sono prodotti in germania

 

Montato sabato cerchi (originali 17" compresi sensori),con modalità automatica nn ha riconosciuto (probabile che siano da configurare prima dal service) , con modalità manuale,ha funzionato al primo colpo
Per ora nn perde un colpo

 

Contento per te, alla fine il ragazzo che mi ha venduto le ruote mi ha risarcito in toto la spesa. Era totalmente in buona fede, purtroppo anche lui è cascato come una pera cotta, le ruote le aveva prese da un rivenditore BMW ufficiale della zona che le aveva smontate da un auto che avevano dato in leasing, per quello era certo fossero totalmente originali...ha chiamato il rivenditore e nemmeno lui è riuscito a dare una spiegazione... Misteri.
Comunque ora li ho After market, nuovi e totalmente compatibili, mi và più che bene!
..

 

Onestà che di questi tempi non è scontata
L importante che hai risolto

 

Mi butto in questa discussione senza aprirne altre per chiedere info riguardo alla pressione ideale degli pneumatici invernali.
Ieri ho ritirato l’auto dal concessionario per il secondo tagliando, ho notato che l’auto stava facendo il reset della pressione pneumatici perché mi hanno messo il rilevamento automatico delle gomme Michelin invernali che monto. Ora pero’ ad ogni accensione mi indica che gli pneumatici sono sgonfi (pressione 2,4 bar) mentre chiama 2,7 bar per le invernali con carico Comfort. Secondo voi non e’ troppo alta? Perché per far smettere il continuo errore dovrò per forza alzare le pressioni (se metto carico ECO addirittura mi chiama 3,2 bar!)

 

Sto ricalibrando le pressioni e con le TS870P da 225/40R18 la migliore, in carico COMFORT, sembra essere 2.7 all'anteriore e 2.3 al posteriore. A me però chiede una nominale di 2.8/2.4.
Quali pneumatici monti (modello/misura)?
Modifica i dati dei pneumatici si ID e ripeti il reset.

 

A me per le Bridgestone Blizzak 225/40 R18 in Comfort il sistema consiglia 3.1 bar davanti e 2.6 bar dietro.

 

Questa cosa è proprio una comica!
Temperatura di oggi 5,6°C e guarda a me cosa esce

L'ho trovata però ancora un pò rigida all'anteriore e non mi garba troppo.
TS870P 225/40R18