BMW Serie 6 F12/F13 Sogno finalmente realizzato..la mia prima BMW!

Gemini sembra sul pezzo, ora deve mettere i guanti

 

Dalla descrizione, inizierei con il verificare il body computer e controllare che la macchina non sia stata alluvionata perché tutto fa pensare ad anomalie a livello elettronico.

 

Dici che una alluvionata potrebbe "passare" dalla rete ufficiale?

 

Guarda, tutto è possibile e non mi stupirei di nulla.

Te la giro diversamente. E' accettabile che un veicolo della rete ufficiale Maserati dopo appena 500 km presenti tutte queste anomalie?

 

Ti diro'... finche' le riparano a costo zero e in modo definitivo, si. Capirei la valutazione rischio/costo/beneficio della conce.

 

Mi sono letto con calma questo 3D e mi sento di esprimere il mio modesto punto di vista riguardo l'esperienza vissuta da Faster95

Parlando di auto da "sfizio" quindi da godersi il fine settimana con il bel tempo ovviamente (anche io ho un auto aziendale che utilizzo sempre nei giorni lavorativi + un utilitaria mia personale) personalmente ho sempre cercato auto con km piuttosto bassi quindi max 50k - 60k km proprio per evitare di dover intervenire con interventi più onerosi e complessi necessari con percorrenze superiori; auto usate di un certo tipo è sempre consigliabile avere tutto lo storico tagliandi e dettaglio interventi.
Comprerei un auto eventualmente anche con quei km 115 mila ma solamente nel caso in cui avessi tutta l'attrezzatura e conoscenze tra i vari meccanici per poter intervenire e fare personalmente manutenzione.

Ad oggi unico sfizio che valuterei in sostituzione del mio 530i e39 (ma che cmq non cambio ) sarebbe un Jaguar XK 4.2 V8 modello X150 per intenderci che è ancora una gran bella auto, molto affidabile, divertente, che ti permette ancora una guida con vere sensazioni senza un elettronica invasiva ma come dicevo con percorrenza non elevata e queste auto si pagano ...

 

Solo se vuoi avere tutti i problemi di una DB9 senza avere i pregi della DB9.

 

Parliamo di magagne che riguardano elettronica o meccanica ?

 

Elettronica in primis. Che ti mette al sicuro dai problemi meccanici visto che sara' piu' dal meccanico che a casa

 

Non condivido...secondo me, meglio un auto con 110k Km ma fatti prevalentemente in autostrada che una con 50k usata solo in città...poi il discorso della Jaguar...lasciamo proprio stare ( ovviamente sempre parere personale )

 

Chissà come è andata a finire con la maserati

 

ok, lasciamo stare il discorso Jaguar va bene

A parte le sospensioni pneumatiche e il peso importante dell'auto non è male nemmeno un Mercedes CL500 C215

 

Se ti piace il genere si...ormai è quasi d'epoca ( o forse lo è )

 

Il vicino di casa l'ha venduta disperato...

 

Ci credo... Anche perche' dove la portava a fare la manutenzione "in zona"?

 

Ah quindi allora si spiega perché se ne trovano alcune di queste Jaguar con relativamente pochi KM a prezzi tutto sommato accettabili ...

 

Non ne ho idea. Anche perché è un vicino per midi di dire. Ha una casa ma lo vedo molto raramente, ha case e/o appartamenti sparsi: sul Garda, Milano, Mantova e chissà che altro

 

Cacchio deve averlo tirato davvero matto quella macchina se, vedendolo di rado, ti ha raccontato di quanto era disperato. Poraccio. Io non ho cosi terribili ricordi di Penny, portafoglio a parte

 

Una volta l'ho visto scendere da una amg nuova è gli ho chiesto auto nuova ? E lui si non ne potevo più di rogne , ne aveva sempre una. Ora ha un dbx ma non so se solo quella