BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Sostituzione Display con schermo Android - F46

Vorrei sostituire il control display dell'auto (F46 220d sport) con un sistema android: utilizzare il telefono come navigatore è proprio scomodo (anche perchè posizionare il cellulare sul cruscotto di questa macchina è difficile senza sacrificare le bocchette d'aria [idee o consigli sono ben accetti]).
Sull'auto precedente (un Doblò del 2013) avevo montato un'autoradio Dasaita, che ha avuto un ottimo successo, e inoltre era troppo comoda da usare.
Mi sono informato leggendo vari post sul forum e cercando sulla rete e ho capito che bisogna come prima cosa verificare che tipo di connessione/sistema sia presente sull'auto (NBT o NBT EVO principalmente per le F45/F46) associato poi all'interfaccia ID4, ID5 e superiori in modo che l'autoradio andorid sia manovrabile anche tramite il controller iDrive.
Per la verifica della compatibilità dell'attacco ho cominciato quindi smontando il display originale e ho trovato la connessione NBT a 6 poli non EVO, affiancata da una interfaccia ID4 se non sbaglio. Corretto?



Smontare tutto per accedere al display, non è stato particolarmente difficile, solo la plancia con le bocchette d'aria mi ha fatto penare parecchio: è tutta a pressione e il rischio di romperla o graffiarla non è affatto remoto.
Per le operazioni di smontaggio ho visto vari video, ma quello più utile e ben fatto è questo:


Attrezzi fondamentali per lo smontaggio oltre ad un cacciavite con punte Torx sono le leve di plastica per la carrozzeria:


Ora stabilito cosa mi serve devo scegliere l'autoradio: stavo vedendo su Aliexpress vari modelli da 10 a 12 pollici con almeno 8Gb di ram e 128Gb di spazio. Mi sembra che Dasaita non offra nulla per questa Bmw. Sto cercando quindi qualcosa che mi permetta anche di montare il kit di 4 camere per poter fare la vista a 360° in fase di parcheggio. Suggerimenti?

Criticità particolari successive al montaggio? Leggevo che per alcuni modelli bisogna fare delle codifiche (tramite Bimmercode?) per aumentare la risuluzione di uscita del segnale video.
Inoltre da quello che ho capito nel caso di manutenzione in un service BMW, c'è il rischio che il display cambiato non gli consenta di intervenire agevolmente sulla diagnosi\codifiche,e che quindi è consigliabile non liberarsi del display originale ma di tenerlo da parte. Confermate?

 

L'autoradio è arrivata, ma purtroppo è completamente priva di istruzioni di montaggio, nemmeno il più micragnoso degli schemi....
Appena riesco a dedicarmi al montaggio farò qualche foto di tutte le componenti, ma per ora ho dei dubbi sul cavo di connessione principale.
In foto il cablaggio:

1. presa MIC: immagino serva per aggiungere un microfono esterno aggiuntivo, ma volendo usare il vivavoce originale credo sia una presa che rimarrà inutilizzata. Sbaglio?
2. presa AUX IN: ??? fonte esterna audio?
3. spinotto jack 3,5: ???
4. presa gialla REVERSE VIDEO IN: è l'input per il segnale video dell'eventuale telecamera posteriore? (io non ho telecamera posteriore quindi dovrebbe rimanere inutilizzata)
5. cavo marrone CCD 12V: ha sempre a che fare con la retrocamera? Serve come segnale per attivare la visione sul display della telecamera posteriore?
6. cavo blu 360 DET: da quello che ho capito per mettere 4 telecamere per la vista a 360° si sfrutta una connessione a 12 pin presente sull'autoradio, ma forse questo cavo serve per mandare il segnale per far partire in automatico la visualizzazione sul display della vista a 360?
7. cavo rosso ACC: serve per alimentare l'autoradio anche a quadro spento? A cosa lo collego? Oppure non serve collegarlo?

Prima di smontare nuovamente il sistema originale vorrei aver compreso bene tutto il cablaggio.....