BMW Serie 3 G20 High Beam Assistance

Anche a me è arrivato il messaggio, ma è sempre a pagamento quella funzionalità

 

Hai ragione, ho cliccato su installa e compaiono i 179 euro :)

 

L'High Beam Assitance svolge automaticamente lo stesso lavoro che istintivamente e manualmente svolgeresti tu; anch'io ero titubante ma sulle extraurbane funziona molto bene mentre è da evitare in tangenziale/autostrada.

Visto che novembre è vicino conviene aspettare il B/Friday

 

Sulla Giulia l'avevo come funzionalità base, e ogni tanto lo usavo. E' abbastanza veloce e non da fastidio a chi viene incontro a te. Certo, se arrivano incontro auto in continuazione diventi scemo perché continua a switchare

 

In realtà è di una comodità sconcertante se fai tanta strada... Soprattutto se abbinato ai Matrix led che quasi non ti accorgi dell'adattamento

 

Io ho gli adattivi xenon e specie autostrada ed extraurbano è più "bravo" di me.

 

Non me lo regalano e quindi sicuramente non lo compro, già che ho "uppato" questa discussione per nulla, chiedo venia, mi dite che con gli abbaglianti si vedono lo stesso i fari dell'altra macchina che arriva prima di una curva? Mi baso molto sulla visuale dell'altra corsia per poter prendere le curve più allegre. Come acquisto mi rimane questo ed il traffic camera. Costano entrambi poco effettivamente...

 

Io trovo il sistema a volte problematico. Non riconosce sempre i centri abitati e attiva (o non spegne) gli abbaglianti di conseguenza. Roba che ipoteticamente ci può scappare la multa. Più preciso, anche se non sempre infallibile, quando si incrocia un'auto. Verso chi precede invece ho riscontrato letture sempre corrette.

 

Ciao, io l'ho acquistato dopo aver preso l'auto usata (non era installato) perchè abituato ad averlo sulla volvo e sulla mercedes e funziona benissimo. Faccio 35k l'anno e tanta montagna dove vado oggettivamente piuttosto forte. Vi assicuro che, se attivo (lo inserisci col secondo tasto sulle freccie, sotto quello che seleziona il menù sul cruscotto), riconosce lanche i centri abitati...per mia esperienza è parecchio preciso

 

sulla G21 con full led+laser andava benissimo, lasciato attivo sempre e comunque.
Sono curioso di vedere come si comporta con i Bi-Led adattivi (più rozzi di quelli G20/G21) e la versione più basica della camera frontale.
appena mi arrivano le targhe...

 

Penso che le criticità emergano maggiormente quando si attraversano piccoli centri abitati, evidentemente la cartografia non è perfetta. Quanto è vero che anche i limiti di velocità spesso sono completamente sballati in quelle situazioni.

 

Non usa mica la cartografia del navigatore.

 

Intendevo dire che in presenza di illuminazione, anche debole, non si attiva. Come dice @resturial, non usa il navi ma semplicemente le telecamere.

 

Il mio non si è mai attivato nei centri urbani, sia per la luce esterna che perchè sotto una certa velocità non interviene.

 

Ah ecco, allora questo spiega come mai non spegne i fari in paese.
Ripeto, secondo me è un sistema molto migliorabile.

 

Peggio ancora, sarebbe più coerente e preciso

 

Io credo che la tua telecamera abbia qualche problema.

 

Il mio appena c'è una lucetta di qualche lampione di paese/rotonda disattiva gli abbaglianti. Non ho mai riscontrato il fatto che abbia tenuto gli abbaglianti ove fuori ci fosse una luce di case o lampioni

 

concordo... sempre funzionato come un orologio anche nelle strade di sottargine dove c'è una casa ogni tanto con un lampione fuori: ogni volta abbassava e rialzava subito dopo

 

Se non ci sono luci in ingresso del centro abitato, i fari non si disattivano. Non penso dipenda dalla telecamera. E' la logica del sistema di funzionamento che è fallace se agisce in questo modo.
Vivo in campagna e spesso l'ingresso dei paesi è ancora in mezzo ai campi, non ci sono luci. E chiaramente gli abbaglianti non si spengono. Curiosamente il limite di 50 orari viene rilevato correttamente, il che è assurdo in ragione del fatto che quel limite è proprio abbinato ai centri abitati e pertanto dovrebbero spegnersi gli abbaglianti, cosa che spesso non fa (sempre negli stessi posti, tratte che faccio abitualmente).
Avesse problemi la telecamera o qualsiasi altra cosa regoli il funzionamento del sistema, dovrebbe malfunzionare anche incrociando auto o seguendone, cosa che non avviene.
PS: stesso discorso in uscita dai paesi, per analoghe ragioni.
Avessero avuto l'acume di regolare l'assistenza su base cartografica questa cosa non succederebbe, o quantomeno far ragionare la centralina sul fatto che 50 orari rilevati = gli abbaglianti non si devono accendere.