2035-Ban motori endotermici

Non vedo faccine, dimmi che stai scherzando

 

Anche io avrei tanto voluto una tesla al posto del cesso stellato.

 

Esatto!

E poi ci sono io che ho la Celica da 25 anni e 310k km con mille modifiche e che gira ancora come un orologio, mentre la 340i che a 150k km ha già rifatto tutte le tubazione dell'impianto di raffreddamento, guarnizione cambio, guarnizione differenziale, 2 braccetti sospensioni anteriori, ammortizzatori anteriori, reset Vanos e fasatura

 

Però se escludiamo le guarnizioni della trasmissione e la fasatura, tutti gli altri componenti sono presenti anche nelle BEV, che oltretutto sono più pesanti e quindi usurano maggiormente la ciclistica.

 

Al posto dell'Audi, ci sto seriamente pensando!

 

Aziendale ancora bene. Di proprietà manco morto

 

Di proprietà solo qualcosa che mi faccia dire wow ogni volta che apro la serranda del box.

 

https://www.smartdroid.de/bmws-neue-klasse-neuer-ix3-schlaegt-den-verbrenner/

Veramente bmw ha fatto un ottimo prodotto ed ad un prezzo posizionato giusto.

 

Ma quando l'azienda è la tua, l'unica alternativa (forse) è il noleggio.

Potevano farlo anche guardabile

 

Sì, assolutamente, noleggio lungo termine

 

Infatti mio fratello l'ha presa così, mentre la Smart #1 l'ha comprata

 

Vero, quel frontale schiacciato sembra che abbia tamponato un camion

 

Per il rischio svalutazione (correlato alla rapida evoluzione del prodotto) o per altri motivi?

Forse il prezzo è meno esagerato di quanto visto finora con altre BMW, ma è la prima Neue Klasse, quindi dobbiamo ancora vedere dove siano riusciti a risparmiare per ottenere quel posizionamento.
Comunque esteticamente a me non piace per nulla nè fuori, nè dentro. E' meno brutta della iX, ma siamo sempre in quell'ambito lì.

 

Perché A MIO PARERE il rischio che ci si assume relativamente all'affidabilità delle auto di oggi è prezzato male in rapporto al risparmio dell'acquistarle rispetto al noleggiarle

 

Indifferentemente che siano BEV, ICE o Ibride? Qual'è l'affidabilità che ti preoccupa? Quella meccanica o quella elettronica?
IMHO affidabilità e pricing sono due concetti abbastanza distinti e non correlati.

 

Caspita, questa svolta merita un thread a parte...

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https://greenmove.hwupgrade.it/news...asse-sui-veicoli-a-zero-emissioni_144881.html


Dite che succederà anche in Italia...

Oltre 805 km di autonomia WLTP e 400 kW di potenza di ricarica....ed è anche molto bella !

 

Dagli tempo, ovviamente. E' la solita coperta corta. Ma sicuramente gli early adopters si sono tenuti in tasca piu' di qualcosa, per fortuna loro.

 

Il loro obiettivo sembrerebbe eliminare tutte le agevolazioni entro il 2027 e quindi reintrodurre le varie tassazioni.

 

Per me sono tutte uguali. Tutte ugualmente costruite di merda senza testarle adeguatamente.
Per me affidabilità e pricing sono correlati nella misura in cui entrambi hanno come valore di fondo il denaro (mio)

 

Tranquillo. Meno componenti = più affidabilità. Zero meccanica = zero manutenzione. L'ho imparato qui.