Resto della mia idea, vai dall’elettrauto diversamente la ucciderai ugualmente se anche le dai la scossa ad ogni ripresa dell’auto. Continuerà a scaricarsi sempre più
credimi,con una cosa del genere non ti accettano nemmeno...e se si,devo vendere il catorcio per pagare!
vi ringrazio infinitivamente,tempestato d'aiuto non faccio nemmeno a tempo a rispondere però datemi un buon consiglio...e continuate per favore, che arrivo ad una soluzione...però non di buttarla
La puoi tenere, ma devi trovare la causa radice del problema, non puoi diventare un cliente fisso dei rivenditori di batterie
Se hai dispersioni o assorbimenti anomali (visto l' auto vecchiotta potrebbe starci,relativamente a qualche centralina,la radio ecc. ) anche se metti una nuova batteria,unitamente all' uso (anzi al non uso dell' auto) avrai lo stesso problema,a breve. Esempio banale per farti capire : Se hai una bottiglia di acqua piena e si forma un foro,puoi riempirla di acqua continuamente,ma questa si svuoterà in più o meno tempo. Quindi se vuoi procedere come si deve,di logica,nella tua situazione,devi indagare se hai assorbimenti anomali (con pinza amperometrica,ad auto spenta). Se ne hai devi risolvere quelli,poi valutare la situazione successiva...
Tra 5.000km e 500km in 2 anni c'è una certa differenza di ore di ricarica a cui la batteria è stata sottoposta.
per fare prima,cio sul lato negativo della batteria...una levetta che toglie l'alimentazione.. però questo fatto a batteria carica.. porc...la devo smontare e caricarla,pesa attorno ai 15kg.
di extra ce ne ho parecchi...navi,tettuccio,sedili scaldabili..klima...etc devo provare come detto,faccio prima...attaccare e staccare l'alimentazione.. cio paura solo che se la batteria è andata,ci ricavo poco
Per prima cosa la batteria la dovresti far ricaricare, e poi per qualche tempo andrà bene anche con temperature basse. Ma tra uno o due mesi sarai di nuovo come oggi.
Ok...ma se fossero subentrati ANCHE altri problemi,come ho evidenziato,sarà sempre daccapo,anche se la cambia nuova ogni mese..fossi io indagherei. Poi ovviamente visto l' uso che ne fa,anche non ne avesse di assorbimenti strani,la batteria non sarà mai carica,si degraderà anzitempo ecc...
Se avesse assorbimenti anomali con l'uso che fa dell'auto sarebbe già rimasto a piedi da tempo, secondo me. Ovviamente una verifica non farebbe male, vista l'età dell'auto.
non cio possibilità di farla provare,non cio conoscenze per fare cio! non ti accettano per così poco...o se ti accettano,dopo devo chiedere se l'accettano sottoforma di pagamento...non è esagerazione!
No che io sappia, oltre alle caratteristiche elettriche necessarie per ricaricaricare, dovrebbe avere una capacità analoga a quella della batteria ... Peserebbe almeno 25-30kg, intrasportabile.
