BMW Serie 5 G60/G61 Nuova 540d xDrive

Ciao a tutti!

Non sono nuovo sul forum, dopo aver percorso tanti chilomentri (in 8 anni) con una modestissima 520d F10 Futura, l'anno scorso decisi di acquistare e dare una chance ad un'Audi Q5 TDI Quattro 204 CV; mi ha accompagnato per 31.000 Km, mi ha costretto a tenere una tanichetta di olio in garage, e onestamente, a parte l'eccessivo consumo di olio, non posso che parlarne bene, però...si sa..."certi amori non finiscono, fanno dei giri immensi e poi ritornano!" Domani firmerò per una 540d xDrive nuova!

 

Purtroppo no, il consumo di olio, a mio modesto parere, è davvero eccessivo; in 30.000 km (acquistata nuova) ho effettuato rabbocchi per circa 6-7 litri, posso dire di aver fatto un tagliando strada facendo.

L'offerta della 540 mi è sembrata allettante:
Parliamo di vettura nuova (non km0) allestita come segue:
540 xDrive berlina Black Sapphire metallizzato:

• Interni in Veganza/Alcantara
• Pacchetto sportivo M
• Driving assistant e driving assistant Plus
• Cerchi da 19"
• BMW Digital Key Plu
• Hi-Fi Harman/Kardon
• Estensione di garanzia 5 anni km illimitati
• Bmw senza pensieri plus (prevede anche sostituzione dischi e pastiglie ant. e post.) 5 anni/100mila km

Prezzo ivato: 64.000, mi hanno scontato il Q5 45.000 con un saldo a pagare pari a 19.000€.

Cosa ne pensate?

 

Onestamente anche a me sembrava “troppo bello per essere vero”, prezzo davvero introvabile, vedo usati che si aggirano sugli 80.000;
l’anno scorso, prima di prendere il Q5, ero fortemente orientato sul G30 e anche all’epoca mi misero in guardia sulla svalutazione del modello ma non l’ho riscontrata sul mercato, stavo trattando, a febbraio 2024, un 530 xdrive G30 del 2021 con 38.000 km e il concessionario (BMW) non poteva scendere sotto i 51; é stata venduta in due giorni…

 

Improponibile quel prezzo ma d’altronde anche le E 450d si attestano su quella cifra se non di più

 

Vi lascio, nel frattempo, qualche immagine da rendering:

 

Comunque la sezione G60/61 la vedo molto spoglia...

 

Quale motorizzazione avevi sul Q3?
Qui pare fosse colpa del "nuovo" 204 cv mild hybrid.

 

Onestamente a me non dispiace; io questa tua considerazione (sull'estetica) la farei per la nuova X2, ad esempio.
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Una domanda per i possessori: ma i Remote Service sono ormai di serie? Nel mio equipaggiamento non sono menzionati e non ne trovo traccia sul configuratore online, immagino che nel 2025 non li considerino optional...