2035-Ban motori endotermici

Si, che sono profittevoli. Infatti tuo papa' l'ha presa li. A prescindere dalla preparazione/volonta'/qualita' del venditore.

 

Allora mettiamola così. Se sono profittevoli, qualcosa vorrà dire.

 

Si che ci sono padri e figli che li preferiscono ad altri modelli di vendita. Motivo per cui nel... Uhm... 2008 mi e' saltato il pilota (presso la sede italiana) con una casa automobilistica tanto amata qui, per la pura vendita on line.
I miei suoceri ad esempio si fanno inculare regolarmente dal vicino di casa che lavora in fiat perche' "come facciamo ad andare da un'altra parte a comperare una macchina che poi lui lo vediamo tutte le mattine?".Nella frazione dove vivono tutti hanno fiat, perche' lui ha sempre lavorato li.

 

Forse vuol dire che tanti hanno bisogno di qualcuno che li rassicuri. Ci sta, non li biasimo.
mi chiedo, visto che con le macchine non ho bisogno di rassicurazioni ma al massimo di assicurazioni, cosa potrebbe dare a me? Spiegarmi dove sono le luci o come si usa il navigatore?
Dirmi che il precedente proprietario la teneva sempre in garage sotto la copertina e massaggiava le gomme come si fa con i wagyu di Kobe?

 

Ok ragazzi, però dobbiamo uscire dalla mentalità "io faccio così = tutto il mondo fa così". Che poi non è vero, perché in tanti casi che avete descritto, la macchina l'avete almeno vista prima di comprarla.

Vi risparmio la fatica di chiedere a Google, ma sembra che il 95% delle persone che acquistano un'auto preferiscano vedere prima di acquistare, piuttosto che comprare online senza aver mai visto.

Ora, magari ho beccato due che rientrano in quel 5% della popolazione che comprerebbe online anche un abito o una casa, ma il mondo (oggi) non gira così.

 

Perché sul Bmwpassion c’è solo la crème de la crème.

 

Quasi sempre vista per accertarmi che esistesse prima di fare il bonifico, certo
Ma nel caso della serie 2 non ne avevo mai vista una, prima di saldarla
Di abiti online ne ho comprati, vesto una 48 drop 6 regular e poi faccio un giro dal sarto.
Pantaloni su Yoox a iosa, almeno fin quando hanno iniziato a farsi pagare il reso.
Camicie rigorosamente dalla camiciaia ma mica ho acquistato delle Pagani taylor made, ho comprato delle macchine fatte in serie in milioni di esemplari.

 

Tesla inizialmente voleva fare tutto on line, ma si è accorta che in questo modo non sarebbe riuscita ad offrire l'esperienza fisica indispensabile, avrebbe faticato ad accrescere la brand awareness (soprattutto nei confronti del pubblico meno digitalizzato) ed infine supporto e assistenza sarebbero stati percepiti come inferiori alla concorrenza.
L'unica differenza con gli altri brand sta nel fatto che gli show-room sono tutti di proprietà e sono molto essenziali.

L'innovazione principale sta forse nel fatto di poter prenotare ed eseguire un test drive anche senza recarsi in uno show-room, essendo disponibili vetture demo presso molti supercharger (si prenota on line, si apre l'auto con l'app, si usa per un'ora e poi la si riporta indietro senza alcuna interazione umana).

Ecco perchè l'hai comprata

 

Anche gli abiti che fai aggiustare al sarto o di cui fai/facevi il reso a Yoox sono fatti in serie in milioni di esemplari, eppure quando li vedi e/o li metti addosso puoi scoprire che non fanno al caso tuo. Da qui, il sarto o il reso.
Era per dire che ci sono alcuni prodotti per i quali ha senso che ci siano canali di vendita fisici (o sarti, o resi) proprio perché il mercato predilige (al 95%) quei canali di vendita.

 

Vuol dire che non ci sono quelli che non sanno una cippa di quel che vendono e che ti fanno aspettare che abbiano finito di veder il video su tiktok su come fare i bigmoney con il trading online o di mandare il messaggio con web whatsapp a jessica calcetto?

 

Perché non leggono il passion, altrimenti non avrebbero aperto dealers.

 

Non venderebbero proprio elettriche.

 

Giusto! Solo endotermiche e solo online!

 

Ma a prezzi piu' alti.

 

Decisamente!
Il peggior acquisto automobilistico di sempre per me. Ma provandola non sarebbe cambiato molto.

Mmm no. Una macchina è una macchina. Le misure sono note e in garage lo sai prima se entra.
Non avendo, poi, chi mi conosce lo sa (cit.) grandi dubbi sul colore, la scelta è facile e definitiva.

 

Stessa esperienza in più paesi europei.
D'altronde, se non userai l'auto in città nel 99% dei casi e non la ricaricherai mai, che te la caricano a fare?

 

Tutti i prodotti fatti in serie sono noti nelle loro caratteristiche. Ma usciamo dal campo degli abiti, perché non è di quello che si parla. Si parla di auto e se il 95% del mercato oggi preferisce vedere e/o provare prima di acquistare, stai pur sereno che i dealers non chiuderanno domani.

 

Aspetta che costi meno non avere a che fare con gente che pascola li solo per lo stipendio e vedremo. Amazon docet.

 

io ho ordinato l’octavia senza neanche essermici mai seduto dentro.
Fra l’altro sedermici dentro è stata l’unica cosa che ho fatto prima di prendermi la z3. Mi sa che nella mia storia automobilistica le uniche che ho guidato prima dell’acquisto sono la toyota 4runner e la 520i touring e39. La 323 l’ho comprata durante un pranzo in cui era presente il proprietario

 

Esatto. Si dovrebbe chiamare "valore aggiunto" e ancora non ho capito quale sia quello del venditore. Al massimo potrei capire chi si porta un meccanico (ex Ferrari), un ingegnere, un ortopedico ( ).