BMW Serie 3 G20 Molla a gas per cofano anteriore

Beh sono passati dalla totale indifferenza per la verifica dei pistoni sulle vetture precedenti, ad un’eccessiva solerzia sulle auto più recenti

 

Gli avanzavano due molle a gas ordinate per errore e non sapevano dove metterle

Che poi, è vero che "scadono" dopo 5 anni, ma il cofano anteriore non viene praticamente mai aperto se non loro ai service. Mi è capitato di aprire cofani anteriori su vetture di oltre 10 anni con molle in perfetta efficienza.

Discorso differente per quelle dei cofani posteriori, ove non prevista l'elettrificazione.

 

Si vede che gli è cascato in testa
Ha ragione @AR147 sono stupendi quando ti vogliono carpire soldi

 

Come dice @zerogil scadono dopo 5 anni ma funzionano anche dopo la scadenza prevista

 

I pistoni del cofano della x1 sono del 2016, auto sempre portata in bmw, non mi hanno mai detto nulla della necessità di sostituirli dopo 5 anni per sistema collisione pedoni

 

Vedi mio post, dopo 5 anni richiesta sostituzione per garantire efficienza sistema. L’assurdo è che non è prevista la sostituzione delle cariche che fanno sollevare il cofano

 

Esatto @THOMAS73 sono le cariche che avrebbero bisogno di maggiore attenzione non i pistoni, tanto quando il cofano non si regge più sei costretto alla sostituzione

 

Credo il problema non sia tanto il reggere il cofano, ma evitare che quando si solleva per interventi protezione pedoni, i pistoni cedano

 

Sostituirli serve solo alle loro tasche,non alla presunta (falsa) inefficienza dopo la scadenza.

 

State parlando di 2 cose differenti, uno solo le molle a gas per tenere sollevato il cofano, altri pistoni sono quelli con le cariche esplosive che si sollevano dopo un urto per sollevare un po' il cofano per far meno mane al pedone investito.
Le molle a gas per tenere sollevato il cofano non hanno scadenza, durano anche più di 10 anni.
Mentre quelli di sicurezza per i pedoni potrebbero aver scadenza.

 

La scadenza è sui pistoni o molle a gas non sulle cariche

 

Io ho guardato bene il meccanismo ma i pistoni non intervengono per la protezione pedone . In quel momento sono distesi in orizzontale mentre le cariche fanno alzare la parte verso il vetro. In pratica il cofano tende ad alzarsi come nelle auto anni 70 dalla parte del cristallo

 

Si alza dalla parte del cristallo, tramite apposite cerniere, appunto per attutire impatto

 

Ma di pochi cm ed i pistoni sono ininfluenti

 

Se parliamo dei pistoni che sorreggono il cofano,stai certo che non avrai problemi per anni e anni...al max perderanno un minimo di efficienza,ma faranno il loro dovere a lungo,altro che 5 anni.
BMW vuol far cassa,fidati...

 

Oppure se insistono li cambiano in garanzia

 

No dai...cosi è contro la loro filosofia,mai spennare inutilmente il cliente!