Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

A me sembra che non brilli in nulla, se non nei consumi, il paragone con un 335i che non era di certo un missile ed aveva 20 cv in meno (ipotetici, perchè mentre le Insigna OPC rullavano tutte circa 300 cv, i 335i hanno rullato sempre qualcosa in più), è veramente inclemente: https://zeperfs.com/it/duel3005-3703.htm
A parte che ci vorrebbe uno stage 3-4 per farla andare come un'auto decente, a me risulta che cun uno stage1 superi di poco il dato dei cv dichiarati.
In due parole: lascia perdere

 

Anche questa non scherza, famosa per i problemi al collettore di aspirazione che ne riducono la potenza al crescere del chilometraggio.

 

Da nuove bancavano il dato dichiarato o giù di li, poi andando avanti con il chilometraggio perdevano anche decine di cv

 

Per fortuna che sono big, se erano little a cosa pensavi, ad una Smart?

P.S.: ma non dovevano essere superbollo free?

 

Quello a cui avevi lasciato del grano per niente non ha nulla di interessante?

 

Allora inizierei con l’individuare un nuovo budget

 

Boh pensando a “spendere con intelligenza” mi è venuto in mente lui.

 

A me va bene tutto (anche perchè l'auto è, o per meglio dire sarà, la tua), ma se sei tu il primo a passare da una cifra al doppio, da una potenza al doppio, da una dimensione ad doppio, diventa un po' difficile circoscrivere papabili candidate all'acquisto.

 

nel dubbio tutte

 

è un thread da non porre domande, grazie per la collaborazione

 

quello sarà il bollo e superbollo

 

È anche Nurburgring approved, cosa vuoi di più?