2035-Ban motori endotermici

L'auto elettrica è figlia delle filosofie ecologiste, attualmente in Italia la maggior parte di energia elettrica viene prodotta da fonti non rinnovabili, principalmente gas naturale, e in misura leggermente minore, carbone e petrolio.

Conosco bene quei dati, ma magari potranno tornare utili a qualcun altro.

Attualmente soltanto il 5% delle famiglie italiane hanno il fotovoltaico.

Sè la compro e mi ci metto a girare dalle mie parti, mi sequestrano il figlio

 

5%?
Più di quelli che hanno un'auto elettrica

 

Va bene, ma per avere una eco coscienza "immacolata" dovresti avere entrambe le cose.

 

E un box / posto auto per ricaricarla. Già dimenticato?

 

Signori, lo scopo del green deal è ben chiaro, ridurre l'impatto o il "carbon footprint".
Ma secondo voi, e desidererei che rispondeste in modo alquanto sincero, con gli attuali presupposti, ci riusciremo/riusciranno ?
E' inutile menare il can per l'aia con il blocco della produzione dell'endotermico, sè ancora le percentuali di produzione di energia elettrica "pulita" sono quelle attuali.
Secondo me, più verosimilmente approcciabile è la produzione di carburanti ecocompatibili, in modo da non aggravare la produzione di co2, particolato e gas serra.

 

Ma siete voi che pensate che tutti i possessori di elettriche lo facciano per l'ambiente.

 

non la vedo come una filosofia ecologista.
l'idea di fondo è di concentrare la produzione di energia in stabilimenti dove le emissioni possono essere controllate in modo molto minuzioso e semplice.
Di sicuro molto più minuzioso e semplice che lasciare il controllo al singolo cittadino (quello che rimappa, toglie il fap, scatalizza ecc.)

 

Io lo farei solo per la coppia a manetta da subito e sempre

 

Anche io

 

Io ed anche tu, possiamo pensare qualunque cosa, è il green deal che lo detta.

Anche a me piace la coppia mostruosa da fase di decollo aereo

D'accordissimo

 

Io vado in giro con un robo a gasolio che fa 10 a litro. Non mi hanno ancora dettato niente

 

Si, capisco cosa vuoi dire, ma come dicevo precedentemente, il controllo totale contro i smanettoni di cui accennavi tu, può esserci tramite l'utilizzo di carburanti particolari che permettano un eco impatto uguale allo zero.

Anche io, e fino a quando non la dovrò sostituire, spero mi accompagni ancora serenamente.

 

che non esistono, quindi si parla del nulla.

 

Occhio che rinnovabile non è sinonimo di pulita. Per esempio è fonte rinnovabile pure il biogas prodotto con il letame o la centrale ad olio di colza, ma quando bruciano questi inquinano come il gas di Putin o il. Petrolio dell'Arabia.
E poi sono sicuro che se dai agli italiani un carburante che fa inquinare una panda come l'ilva di Taranto ma lo fai costare 30 cent il litro vedi dove va il sentimento ecologista. Siamo poveri ed il nostro primo pensiero è spendere poco

 

Secondo wikipedia "Si stima che ogni anno vengano dispersi in mare circa 4 milioni di tonnellate di petrolio", e parliamo di dati ufficiali....chissà la realtà.

 

La coppia ai bassi serve se devi trainare un rimorchio, altrimenti è sempre esistito un oggetto chiamato cambio, sai che divertimento con le 911 aspirate?

Sia chiaro, è bello anche schiacciare a 2.000 giri e decollare..... l'ideale un motore che attivi o disattivi la turbina con un tasto

 

Io si. E tutto è divertente in quella macchina tranne dover tirare sempre per avere un po’ di spunto.

 

L'elettrico non è "la coppia ai bassi", è "la coppia sempre". Nella stessa misura

 

Io sto valutando le possibili sostitute dalla mia 340 e Mercedes non la prendo in considerazione proprio perchè non mi interessa un 4 cilindri 2.000 iperpompato.

Alla fine le alternative sono ancora BMW o Audi

No, lo fanno perchè con gli incentivi costano poco

 

Come una volta, le vecchie scalate

Quello che non voglio è proprio un motore "piatto", l'idea che un termico a 1.000 giri tira meno che a 4.000 mi stuzzica parecchio e mi diverte