BMW X1 U11 X1 ibrida - optional --> Alla fine invece GLA

Pure io e non ho nemmeno interessi, azioni, coinvolgimenti di alcun tipo con l'industria automobilistica europea..... ma non sono sicuro che se domani Mercedes, BMW, VW, Stellantis & C chiudessero i battenti (mandando tutti a casa) per lasciare il posto a BYD, Geely & C l'economia europea continuerebbe ad andare a gonfie vele. E quindi non sono sicuro che il mio datore di lavoro sarebbe altrettanto felice di continuare a tenermi a libro paga, nè che le mie figlie un domani potranno trovare facilmente un buon lavoro.

Il che non significa nemmeno che io faccia il tifo per un'industria automobilistica europea che ci proponga un'X1 al prezzo di una X5, magari con tanto di contributo statale finanziato con le mie tasse.... mi basterebbe solo sapere che ci sarà un futuro per la nostra economia e non sono convinto che questo coincida con il successo dell'industria cinese.

 

Che vuoi che ti dica? Felice per te e per il tuo futuro da pensionato.

 

Mi spiace Giovanni. Ma quanti Km ha la GLE?

 

Siamo lì, sì.

Ma anche avendo figli non è che sia così scontato che il mondo economico come lo abbiamo conosciuto negli ultimi 30 anni (abbondando) assicurerá benessere. Tutt'altro, mi pare.
Quindi perché fare il tifo per l'uno o per l'altro? Quello che un genitore può fare, al massimo, è mettere i figli nelle migliori condizioni per assicurarsi una educazione e una formazione adeguata. Poi, figli o no, saranno anche cazzi loro, il mondo è pieno di ragazzi che avrebbero potuto fare qualsiasi cosa e hanno preferito drogarsi.

 

Tutto è risolvibile, per carità, sono pezzi di ferro alla fine.
Ha 185 mila km al momento.

 

Beato te che hai tutte queste certezze e che quindi...

E fai pure bene. Finché la vita te lo consente. E ti auguro che te lo consenta sempre.

 

Dici ci sia un modo per forzare l'accensione dell'endotermico anche quando la batteria è completamente carica? Che io sappia dovrebbero esserci le solite modalità di guida (sport, efficient, ecc) e ciascuna di esse privilegia o combina le due tipologie di propulsione, ma la mia modestissima esperienza con una Compass Plug-in fu che decideva lei e basta.

Comunque, dai, nonostante la cilindrata lillupuziana il cofano sembra pieno

 

Magari non c'era benzina

 

Ma se il propulsore endotermico è quello sotto al coperchio nero con la stella, tutto il resto che cos'é?
Serve tutta quella roba sotto al cofano di un'ibrida? Anche perchè immagino che la batteria del comparto elettrico sia sotto al bagagliaio, per distribuire meglio i pesi.... o non è così?

 

Devo dire che é venuta fuori molto carina nel suo genere.
Peccato non aver convinto la Bea per la C