BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Consiglio su fap 123d e revisione turbine. (Aggiornamento: motore fuso a 230.000 km)

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by Seifer, Jul 13, 2023.

  1. Seifer

    Seifer Kartista

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    Ciao, augus non ha niente in stock. Avresti altri da consigliarmi? Grazie
     
  2. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Qualche sfasciacarrozze, ebay, ricerche su Google in generale.
    Comunque anche quando lo avrai trovato ti dovrai affidare a qualcuno per il trapianto, che sappia curare anche la parte elettronica, magari potresti iniziare anche da lì…
     
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  3. Seifer

    Seifer Kartista

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    Nov 12, 2009
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    Ciao, finalmente sono riuscito a trovare un motore usato completo al quale sostituirò la catena, il kit frizione e il volano. Hai qualche consiglio da darmi da attuare prima o durante la fase di trapianto viste le problematiche precedenti? Che so tipo pulizia e|o controllo aspirazione o altre cose? Grazie mille degli eventuali consigli. Ps: Vado a togliere gli swirl?
     
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  4. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Ottimo, ci sono voluti tre quattro mesi, ma alla fine lo hai trovato. Dove sei riuscito a reperirlo?
    Pulizia aspirazione sicuramente, o trovi qualcuno che smonta e pulisce il tutto o metti un collettore aspirazione nuovo di pacca. Sarà sicuramente messo male.
     
  5. Seifer

    Seifer Kartista

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    Alla fine dopo averlo cercato pure in Germania ed in Inghilterra l'ho trovato a Firenze da uno sfasciacarrozze.... perché il collettore di aspirazione andando a sostituire il motore completamente non viene sostituito giusto? Scusa per l'ignoranza..
     
  6. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    Eh no, il collettore di aspirazione non credo ci sia.
     
  7. Seifer

    Seifer Kartista

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    Possibile sia presente? 20250301_113458.jpg
     

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