Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Il dieselgate era italiano vero…

gli onestoni

 

Basta guardare autoscout.. in Italia le auto hanno tutte 99.000km, in Germania 150.000/250.000, a parità di anno e modello.

A meno che in Italia si guidi molto poco......

 

In Germania hanno le autostrade gratuite

 

Sono scalate sicuramente per rientrare nel piano premium selection.

 

Sto generalizzando, ma è chiaro che in media qui le auto in vendita con 200.000/250.000km sono molte di più che in Italia.

Poi chiaro che se vai a comprare dal tizio "tedesco" che vende auto nel gabbiotto sulla statale probabilmente sono scalati anche li.

 

Ma è ancora così facile scalarli?
E anche se lo fosse, non funziona bene quell'algoritmo di controllo incrociato tra le varie centraline e database (tagliandi, interventi, periodi assicurativi, ecc) per individuare eventuali situazioni sospette?

 

Questo perchè non ci fidiamo della manutenzione eseguita.... la maggior parte degli italiani esegue regolare manutenzione solo finché l'auto è in garanzia (e molti nemmeno così), poi solo se proprio necessario e presso officine "fai da te".
Per non parlare delle vetture aziendali, i cui possessori le maltrattano senza preoccuparsene minimamente e per la manutenzione si rivolgono ad officine convenzionate con il locatore, che di solito non sono quelle ufficiali del marchio e hanno accettato condizioni molto spinte, per rispettare le quali fanno interventi finti o quasi (così si procurano lavoro per gli interventi straordinari).

Oddio, su Carfax stenderei un velo pietoso: ho visto il report generato per il mio cassone: diceva tutto ok, perchè in pratica non vedeva nulla.

 

Carfax non so se abbia senso in Italia, invece funzionava da dio negli States (già nel 2008)
Purtoppo li ho solo in formato cartaceo e non pdf, altrimenti l'avrei postato

 

Per capirci, questo è quello che m'ha mandato Carfax in merito al chilometraggio: le spunte sono tutte verdi, ma lo sono perchè non ha trovato alcuna informazione.

 

gli M57 e M51 sono in rodaggio fino ai 300k km

 

Fa molto ridere questa cosa, alcuni amanti dell'etica invece azzardano dei 100.050km

 

Mi pare di aver speso 30 o 40€

Ovviamente c'erano anche altre pagine, con qualche informazione un po' più seria, ma nel complesso direi che per auto italiane, vendute in Italia meglio cercare altri metodi per stare tranquilli

 

Ma in Italia i chilometri sono anche menzionati nella revisione e quindi sul libretto.

 

Nec forza su febbraio non hai ancora postato nemmeno una necmobile

 

Infatti siamo preoccupati, segno tangibile del cambiamento del tempo ?