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BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Spia gialla del motore

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by lordDIESEL, Feb 26, 2009.

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  1. Jan 21, 2025 #61
    wewwo

    wewwo

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    @LUCAVAI ti ricordo di effettuare la tua presentazione nell'apposita sezione come ti è stato già indicato, grazie
     
  2. Jan 21, 2025 #62
    danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    E' vero che percorrendo 100 km in autostrada il fap tende a ripulirsi ma se è arrivato a fine vita la situazione non si risolve con un viaggio autostradale. E comunque 84k km sono troppo pochi, a meno che non sia stata usata perennemente nel traffico cittadino e per giunta brevissimi tragitti. La macchina è sempre stata tua, ovvero, i km sono reali? In bmw hanno accertato da diagnosi il fine vita del fap?
    Io andrei a sentire un altro service BMW, tanto per sentire altra campana.
     
  3. Jan 21, 2025 #63
    bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    Il DPF ha una stima di vita di 250k km,possono variare in funzione dell' uso,ma almeno 200K km li deve fare.

    La cifra proposta da BMW per sostituzione nuovo DPF non quadra,nuovo costa mooooooooolto di più!
    Siamo sicuri si parli di "sostituzione DPF"?
     
  4. Jan 21, 2025 #64
    LUCAVAI

    LUCAVAI Aspirante Pilota

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    In effetti il service BMW dopo il test ha riscontrato :SPIA MOTORE ACCESA(FATTO TEST BREVE IN DATA 18.01.2025 E VETTURA REGISTRA GUASTO SU SENSORE
    - PARTICOLATO DIESEL
    Quindi secondo loro sarebbe il sensore del FAP … può essere ?
     
    Last edited by a moderator: Jan 21, 2025
    • Armec
  5. Jan 21, 2025 #65
    wewwo

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    @LUCAVAI ti ricordo nuovamente di effettuare la tua presentazione nell'apposita sezione come ti è stato già indicato, grazie
     
  6. Jan 21, 2025 #66
    bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    "Sensore" non è il DPF completo quindi cambia anche il costo del ricambio...
     
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